陸援隊 - 変更履歴

2013年4月27日 (土) 03:54に星空の旅人による

2013-04-27T03:54:52Z

ウーソキカス: 利用者:織田信介による荒らしを差し戻す

2013-03-18T07:26:51Z

利用者:織田信介による荒らしを差し戻す

織田信介: スパイ撲滅委員会が永久追放されたため記述を削除

2013-03-13T13:45:33Z

スパイ撲滅委員会が永久追放されたため記述を削除

2012年9月26日 (水) 14:26にスパイ撲滅委員会による

2012-09-26T14:26:50Z

2012年9月16日 (日) 13:08にスパイ撲滅委員会による

2012-09-16T13:08:37Z

スパイ撲滅委員会: 関越バス事故#バスの運行会社へのリダイレクト

2012-08-09T14:38:17Z

関越バス事故#バスの運行会社へのリダイレクト

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#転送[[関越バス事故#バスの運行会社]]

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−	~~#転送~~ [[~~松葉裕子_(ユアペディア)~~]]	+	'''陸援隊'''（りくえんたい）は、日本の[[バス運行会社]]である。[[関越バス事故]]を起こした[[河野崋山]]が所属していることでも有名である。
		+
		+	==概要==
		+	事業用バスを19台保有し、観光バス業務を営業している。今回の事故では、ハーヴェストホールディングスと陸援隊の間に2業者が介在し、赤字にもなりかねない往復15万円で受注していた。社長の針生裕美秀は、事故を起こした運転手の河野崋山について、「休みを与えており、過労運転ではなかった」との認識を示した。
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		+	事故を起こしたバスは、大型連休中の増発便であり、その影響で通常は発注していない陸援隊により運行されたものだった。
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		+	また、先述のように陸援隊は事故を起こした河野に名義を貸し、無許可営業をさせていたことが発覚したため、同社の針生と河野はともに5月28日に道路運送法違反（名義貸し）により逮捕された。
		+
		+	事故後に国土交通省[[関東運輸局]]が陸援隊に対して実施した特別監査では運転手の日雇い、[[シートベルト]]の整備不良、運行指示書を作成せずにバスを運行したことなど28項目の法令違反が発覚し、違反点数は242点に達した。事業許可取り消しとなる基準点の81点を上回ったため、陸援隊は6月22日に貸切バス事業許可を取り消された。
		+
		+	==主な社員==
		+	*[[針生裕美秀]]（社長）
		+	*[[河野崋山]]
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		+	==関連項目==
		+	*[[関越バス事故]]
		+	*[[針生裕美秀]]
		+	*[[河野崋山]]
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		+	{{DEFAULTSORT:りくえんたい}}
		+	[[Category:バス]]
		+	[[Category:バス運行会社]]
		+	[[Category:蛆虫]]
		+	[[Category:悪徳企業]]

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−	+	#転送 [[松葉裕子_(ユアペディア)]]

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−	~~'''陸援隊'''（りくえんたい）は、日本の[[バス運行会社]]である。[[関越バス事故]]を起こした[[河野崋山]]が所属していることでも有名である。~~

−	~~==概要==~~
−	事業用バスを19台保有し、観光バス業務を営業している。今回の事故では、ハーヴェストホールディングスと陸援隊の間に2業者が介在し、赤字にもなりかねない往復15万円で受注していた。社長の針生裕美秀は、事故を起こした運転手の河野崋山について、「休みを与えており、過労運転ではなかった」との認識を示した。
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−	~~事故を起こしたバスは、大型連休中の増発便であり、その影響で通常は発注していない陸援隊により運行されたものだった。~~
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−	また、先述のように陸援隊は事故を起こした河野に名義を貸し、無許可営業をさせていたことが発覚したため、同社の針生と河野はともに5月28日に道路運送法違反（名義貸し）により逮捕された。
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−	事故後に国土交通省[[関東運輸局]]が陸援隊に対して実施した特別監査では運転手の日雇い、[[シートベルト]]の整備不良、運行指示書を作成せずにバスを運行したことなど28項目の法令違反が発覚し、違反点数は242点に達した。事業許可取り消しとなる基準点の81点を上回ったため、陸援隊は6月22日に貸切バス事業許可を取り消された。
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−	~~==主な社員==~~
−	*[[針生裕美秀]]（社長）
−	*[[河野崋山]]
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−	~~==関連項目==~~
−	*[[関越バス事故]]
−	*[[針生裕美秀]]
−	*[[河野崋山]]
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−	~~{{DEFAULTSORT:りくえんたい}}~~
−	~~[[Category:バス]]~~
−	~~[[Category:バス運行会社]]~~
−	~~[[Category:蛆虫]]~~
−	~~[[Category:悪徳企業]]~~

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 ==概要==
-事業用バスを19台保有し、観光バス業務を営業している。今回の事故では、ハーヴェストホールディングスと陸援隊の間に2業者が介在し、赤字にもなりかねない往復15万円で受注していた。社長は、事故を起こした運転手について、「休みを与えており、過労運転ではなかった」との認識を示した。
+事業用バスを19台保有し、観光バス業務を営業している。今回の事故では、ハーヴェストホールディングスと陸援隊の間に2業者が介在し、赤字にもなりかねない往復15万円で受注していた。社長の針生裕美秀は、事故を起こした運転手の河野崋山について、「休みを与えており、過労運転ではなかった」との認識を示した。
 事故を起こしたバスは、大型連休中の増発便であり、その影響で通常は発注していない陸援隊により運行されたものだった。
-また、先述のように陸援隊は事故を起こした運転手に名義を貸し、無許可営業をさせていたことが発覚したため、同社の社長も運転手とともに5月28日に道路運送法違反（名義貸し）により逮捕された。
+また、先述のように陸援隊は事故を起こした河野に名義を貸し、無許可営業をさせていたことが発覚したため、同社の針生と河野はともに5月28日に道路運送法違反（名義貸し）により逮捕された。
 事故後に国土交通省[[関東運輸局]]が陸援隊に対して実施した特別監査では運転手の日雇い、[[シートベルト]]の整備不良、運行指示書を作成せずにバスを運行したことなど28項目の法令違反が発覚し、違反点数は242点に達した。事業許可取り消しとなる基準点の81点を上回ったため、陸援隊は6月22日に貸切バス事業許可を取り消された。
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 *[[河野崋山]]
 [[Category:バス運行会社]]

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−	~~#転送~~[[関越バス事故~~#バスの運行会社~~]]	+	'''陸援隊'''（りくえんたい）は、日本の[[バス運行会社]]である。[[関越バス事故]]を起こした[[河野崋山]]が所属していることでも有名である。
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		+	==概要==
		+	事業用バスを19台保有し、観光バス業務を営業している。今回の事故では、ハーヴェストホールディングスと陸援隊の間に2業者が介在し、赤字にもなりかねない往復15万円で受注していた。社長は、事故を起こした運転手について、「休みを与えており、過労運転ではなかった」との認識を示した。
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		+	事故を起こしたバスは、大型連休中の増発便であり、その影響で通常は発注していない陸援隊により運行されたものだった。
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		+	また、先述のように陸援隊は事故を起こした運転手に名義を貸し、無許可営業をさせていたことが発覚したため、同社の社長も運転手とともに5月28日に道路運送法違反（名義貸し）により逮捕された。
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		+	事故後に国土交通省[[関東運輸局]]が陸援隊に対して実施した特別監査では運転手の日雇い、[[シートベルト]]の整備不良、運行指示書を作成せずにバスを運行したことなど28項目の法令違反が発覚し、違反点数は242点に達した。事業許可取り消しとなる基準点の81点を上回ったため、陸援隊は6月22日に貸切バス事業許可を取り消された。
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		+	==主な社員==
		+	*[[針生裕美秀]]（社長）
		+	*[[河野崋山]]
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		+	==関連項目==
		+	*[[関越バス事故]]
		+	*[[針生裕美秀]]
		+	*[[河野崋山]]
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		+	[[Category:バス運行会社]]