2014年8月23日 (土) 13:52に獅子堂重工による

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'''西大井駅'''（にしおおいえき）は、[[東京都]][[品川区]][[西大井]]一丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。


== 歴史 ==
* [[1929年]]（[[昭和]]4年） - 品鶴線開設。
* [[1969年]]（昭和44年） - [[日本国有鉄道]]（国鉄）が品川区に対して、品鶴線旅客化案を提示。
* [[1972年]]（昭和47年） - [[東京都第2区 (中選挙区)|東京都第2区]]選出[[国会議員#概要|衆議院議員]]（5人、超党派）等が、西大井駅設置等の品鶴線旅客化5条件を[[運輸省]]および国鉄に申し入れ。
* [[1973年]]（昭和48年） - 品川区は国鉄に、国鉄負担による駅建設、[[開かずの踏切]]対策、騒音対策（旧3条件）を提示し、3条件が実現されない限り品鶴線旅客化に反対する旨を申し入れ。
* [[1975年]]（昭和50年） - 国鉄が品川区に、地元負担による駅建設案を提示。品川区議会が地元負担による駅建設等（新3条件）を可決<ref>新3条件は「地元負担による駅建設」、「『道路と鉄道の交差に関する建設省・日本国有鉄道協定』に基づく踏切の立体交差化」、「国鉄負担による軌道改良工事」。</ref>。品川区と国鉄が覚書を締結。
* [[1978年]]（昭和53年） - 駅建設費に品川区の公金投入を違法とする「新横須賀線西大井駅建設費支出禁止住民訴訟」提起。
* [[1980年]]（昭和55年）2月12日 - 品川区議会が10月開業反対決議。6月10日住民訴訟で原告勝訴（品川区の公金支出差止）判決。
* [[1984年]]（昭和59年） - [[第三セクター]]による駅建設開始。
* [[1986年]]（昭和61年）[[4月2日]] - '''西大井駅'''開業（旅客営業のみ）。

* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、JR東日本の駅となる。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* 2001年（平成13年）[[12月1日]] - 湘南新宿ライン運行開始。
* [[2007年]]（平成19年）[[2月19日]] - 指定席券売機設置。
** [[3月12日]] - みどりの窓口営業終了。

== 乗り入れ路線 ==
乗り入れている路線は、線路名称上は[[東海道本線]]の支線であり「[[品鶴線]]」の通称を持つ（詳細は路線記事および[[鉄道路線の名称]]参照）が、当駅には[[横須賀線]]電車および[[湘南新宿ライン]]の[[宇都宮線]] - 横須賀線直通列車のみが停車し、旅客案内では「東海道（本）線」や「品鶴線」とは案内されていない。[[特定都区市内]]制度における「[[特定都区市内#設定区域一覧|東京都区内]]」に属し、横須賀線・湘南新宿ラインでは当駅が東京都区内の南限となる。


== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[高架駅]]で、[[東海道新幹線]][[高架橋|高架]]の真下にある。

[[山手線|山手貨物線]]への[[連絡線]]の分岐点（[[蛇窪信号場]]）の南側に位置している。

[[横浜駅]]方面から横須賀線品川駅方面と湘南新宿ライン大崎駅方面への分岐駅となっているため、[[乗換駅]]として案内される。なお、当駅 - 大崎駅間は品川駅経由で運賃・料金が計算されるが、湘南新宿ラインの列車で大崎駅に行き、山手線で品川方面に（取扱い上）Uターン乗車しても、品川 - 大崎 - 品川間の運賃等は発生せず、西大井 - 品川（ - 田町方面）の扱いで乗車できる。

[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]（[[JR東日本ステーションサービス]]委託）。[[みどりの窓口]]は、[[自動券売機#指定券自動券売機|指定席券売機]]設置に伴い営業を終了した。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先

|-
! 1
|{{Color|navy|■}}横須賀線
|[[横浜駅|横浜]]・[[大船駅|大船]]・[[逗子駅|逗子]]・[[横須賀駅|横須賀]]・[[久里浜駅|久里浜]]方面
|-
! rowspan=2| 2
|{{Color|navy|■}}[[横須賀・総武快速線|横須賀・総武線（快速）]]
|[[品川駅|品川]]・[[東京駅|東京]]・[[船橋駅|船橋]]・[[千葉駅|千葉]]方面
|-
|{{Color|#f68b1e|■}}湘南新宿ライン
|[[渋谷駅|渋谷]]・[[新宿駅|新宿]]・[[池袋駅|池袋]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]・[[宇都宮駅|宇都宮]]方面

|}

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は15,483人である。東京都区内のJR駅の中では、[[越中島駅]]、[[上中里駅]]、[[尾久駅]]、[[三河島駅]]、[[潮見駅]]、[[葛西臨海公園駅]]、[[綾瀬駅]]に次いで8番目に利用客数が少ない。近年の推移は下記の通り。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|JR東日本
!rowspan|出典
|-
|[[1992年]]
|10,748
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|10,888
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|10,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|10,831
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|10,995
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|10,914
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|10,677
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|[[1999年]]
|10,470
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|[[2000年]]
|10,420
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_1.html]
|-
|[[2001年]]
|10,640
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_1.html]
|-
|[[2002年]]
|11,174
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_1.html]
|-
|[[2003年]]
|11,692
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_1.html]
|-
|[[2004年]]
|12,406
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_1.html]
|-
|[[2005年]]
|13,116
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_1.html]
|-
|[[2006年]]
|13,715
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_1.html]
|-
|[[2007年]]
|14,035
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_1.html]
|-
|[[2008年]]
|14,143
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_1.html]
|-
|[[2009年]]
|14,064
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_01.html]
|-
|[[2010年]]
|14,501
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_01.html]
|-
|[[2011年]]
|14,743
|[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_01.html]
|-
|[[2012年]]
|15,150
|
|-
|[[2013年]]
|15,483
|
|}

== 駅周辺 ==

===施設===
* 品川区大井第三地域センター
* 品川西大井二郵便局
* 品川西大井五郵便局
* [[伊藤博文]]公墓所
* [[ニコン]]大井製作所 - [[ニコンシステム]]本社
* [[青稜中学校・高等学校]]
* [[小野学園女子中学・高等学校]]
* [[朋優学院高等学校]] - 2001年に[[中延学園高等学校]]から改称
* [[品川区立小中一貫校伊藤学園]]
* [[品川区立伊藤小学校]]
* [[品川区立冨士見台中学校]]
* 品川区立大井図書館
* [[品川区立上神明小学校]]


=== バス ===
　最寄り停留所は、駅前ロータリーにある'''西大井駅'''と付近の道路上にある'''西大井駅入口'''となる。以下の路線が乗り入れ、[[東急バス]]により運行されている。

*'''西大井駅'''
*; 井05系統：[[大井町駅]]行

*'''西大井駅入口'''（2010年3月31日までは'''三丁目会館'''であったが、同年4月1日に改称された）。
*; 井01系統：[[東急バス荏原営業所|荏原営業所]]行、大井町駅行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|navy|■}}横須賀線
::: [[品川駅]] - （旧[[目黒川信号場]]） - （旧[[蛇窪信号場]]） - '''西大井駅''' - [[武蔵小杉駅]]
: {{Color|#f68b1e|■}}湘南新宿ライン
:: {{Color|#33ccff|■}}特別快速・{{Color|#f68b1e|■}}快速（いずれも高崎線直通）
::: '''通過'''
:: {{Color|#18a629|■}}普通（宇都宮線直通、一部は宇都宮線内快速）
::: [[大崎駅]] - （旧蛇窪信号場） - '''西大井駅''' - 武蔵小杉駅

:※旧目黒川信号場、旧蛇窪信号場はともに大崎駅の構内扱い。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{Commonscat|Nishi-Ōi Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[南びわ湖駅]] - 当駅と同様に、駅建設費の自治体負担が訴訟になった事例。

== 外部リンク ==
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1149 JR東日本西大井駅]

{{DEFAULTSORT:にしおおい}}
[[Category:品川区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅に|しおおい]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:横須賀・総武快速線]]
[[Category:大井 (品川区)]]

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	'''西大井駅'''（にしおおいえき）は、[[東京都]][[品川区]][[西大井]]一丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅\|駅]]である。		'''西大井駅'''（にしおおいえき）は、[[東京都]][[品川区]][[西大井]]一丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅\|駅]]である。
−	~~<!--ここまでの記述のしかたについては[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/駅/営業案内路線名と異なる表記について]]で議論中です。-->~~

	== 歴史 ==		== 歴史 ==

西大井駅 - 変更履歴

2014年8月23日 (土) 13:52に獅子堂重工による

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