獅子堂重工: ページの作成:「'''競艇場前駅'''（きょうていじょうまええき）は、東京都府中市小柳町四丁目にある、西武鉄道西...」

2016-07-03T01:51:21Z

ページの作成:「'''競艇場前駅'''（きょうていじょうまええき）は、東京都府中市小柳町四丁目にある、西武鉄道西...」

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'''競艇場前駅'''（きょうていじょうまええき）は、[[東京都]][[府中市 (東京都)|府中市]]小柳町四丁目にある、[[西武鉄道]][[西武多摩川線|多摩川線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''SW05'''。

西武鉄道の駅としては最も南に位置する<ref>西隣の是政駅も西武鉄道の駅の中ではかなり南に位置している方だが、同駅の方がごく僅かな差ではあるものの緯度が当駅より北に位置している</ref><ref>逆に最も北、及び最も西に位置する駅は[[西武秩父駅]]、最も東に位置する駅は[[池袋駅]]</ref>。

== 歴史 ==
*1919年（[[大正]]8年）6月1日：多摩鉄道'''常久駅'''として開業。
*1922年（大正11年）6月20日：常久 - 是政間営業開始。
*1954年（昭和29年）5月21日：'''競艇場前駅'''に改称<ref>西武鉄道『会社要覧』の{{PDFlink|1=[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/youran/__icsFiles/afieldfile/2011/10/03/youran2011p65_70.pdf#page=6 「駅名の変遷」]}}では5月1日。今尾恵介『日本鉄道旅行地図帳』4号関東2、新潮社、2008年、p.48 では5月21日。</ref>｡
*1965年（昭和40年）頃：多摩川での砂利採取禁止により、現在の北多摩一号水再生センター周辺へ伸びていた支線が廃止。
* 1967年（昭和42年）8月31日 - 多摩川線貨物取扱廃止<ref>『写真で見る西武鉄道100年』、ネコ・パブリッシング、2013年、235頁</ref>
*2005年（[[平成]]17年）8月7日：[[エレベーター]]設置のため、1番ホーム（旧武蔵境方面ホーム）を廃止。この日より1面1線化。
*2006年（平成18年）2月17日：エレベーター・多機能[[便所|トイレ]]使用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線の[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。以前は[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線構造であったが、使用頻度が少ないことなどから[[バリアフリー]]工事に際し、旧下りホームを転用し1面1線になった。このため、ホーム上と改札内には次の電車の行き先を案内する表示器が設置されている。また、是政駅には[[運転士]]への（当駅）扉注意喚起の看板がある。なお、旧上りホームはそのまま残されており、ホーム上に北口の地上階から改札階へ通じるエレベーターが設置された。また、改札階から旧上りホームへ通じる階段は封鎖されて「だれでもトイレ」が設置されている。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"

|-
|'''1'''
|[[File:SeibuTamagawa.jpg|18px|SeibuTamagawa]] 多摩川線
|[[武蔵境駅|武蔵境]]（上り）･[[是政駅|是政]]（下り）方面

|}
なお、当駅は上り下り共用の1面1線のため、案内上はホームに番号がない。

== 利用状況 ==
2011年度の1日平均乗降人員は2,647人である<ref>{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/2011joukou.pdf 西武鉄道「駅別乗降人員」]}}</ref>。西武鉄道全92駅中84位、多摩川線全6駅中6位。ここ数年は減少気味である。[[府中競馬正門前駅]]同様、定期外利用者が定期利用者に比べて多い<ref>2010年度の乗車人員では、定期利用者年間197千人に対し、定期外利用者は年間312千人である</ref>。近年の1日平均乗降人員、乗車人員の推移は下記の通り。


{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均<br />乗降人員
!rowspan|1日平均<br />乗車人員
|-
|[[1990年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,808<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）225ページ</ref>
|-
|[[1991年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,893<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）231ページ</ref>
|-
|[[1992年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,781<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|[[1993年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,792<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|[[1994年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,748<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|[[1995年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,626<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|[[1996年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,575<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|[[1997年]]
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,422<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|3,548<ref name="joukou1999">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2009/11/06/11joukou.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|2,249<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|3,316<ref name="joukou1999" />
|style="text-align:right;"|2,085<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|3,094<ref name="jouou2000-2004">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2010/05/19/shin2000-2004.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|1,904<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|3,090<ref name="jouou2000-2004" />
|style="text-align:right;"|1,912<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|2,976<ref name="joukou2002-2006">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/No3_shin2002-2006.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|1,822<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|2,853<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|1,727<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|2,902<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|1,614<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|2,845<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|1,427<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|2,801<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|1,400<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|2,699<ref name="joukou2007-2011">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/No4_shin2007-2011.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|1,396<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|2,767<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|1,436<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|[[2009年]]
|style="text-align:right;"|2,734<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|1,411<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|[[2010年]]
|style="text-align:right;"|2,650<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|1,395<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|[[2011年]]
|style="text-align:right;"|2,647<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|
|-
|}
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+貨物取扱量
|-
!年度
!発送貨物（トン）
!到着貨物（トン）
|-
|-
|1956||41,348||
|-
|1957||81,231||
|-
|1958||63,349||
|-
|1959||26,588||
|-
|1960||37,669||
|-
|1961||60,832||
|-
|1962||45242||
|-
|1963||104||
|-
|1964||||
|-
|}
* 東京都統計年鑑各年度版

== 駅周辺 ==
[[多摩川競艇場]]の最寄駅であり、陸橋で接続している。南側にロータリーがあり、バスが発着する。一般の商店は南側に多く、北側は競艇場来場客を対象とした[[飲食店]]が多い。
* [[多摩川]]親水公園
* [[東京電力]]北多摩[[変電所]]
* 小柳公園
* [[東京都下水道局]][[北多摩一号水再生センター]]
* 府中小柳町[[郵便局]]
* [[中央自動車道]][[府中バスストップ|府中バス停]]
* [[スリーエフ]] 府中小柳町店
* 櫻井病院

=== バス路線 ===
'''競艇場前駅南口'''
* 府中市[[コミュニティバス]]「[[ちゅうバス]]」
** 押立町ルート [[武蔵野台駅]]南口行
** 押立町ルート [[府中駅 (東京都)|府中駅]]行

== 駅名の由来 ==
多摩川競艇場の最寄駅であることによる。

旧称の「'''常久'''」は駅所在地の以前の地名による。

== 隣の駅 ==
; [[File:SeibuRailway mark.svg|18px]] 西武鉄道
:[[File:SeibuTamagawa.jpg|18px|SeibuTamagawa]] 多摩川線
:: [[白糸台駅]] (SW04) - '''競艇場前駅 (SW05)''' - [[是政駅]] (SW06)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Kyōteijō-mae Station (Tokyo)}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/kyoteijo-mae/index.html 西武鉄道競艇場前駅]

{{DEFAULTSORT:きようていしようまえ}}
[[Category:東京都府中市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅き|ようていしようまえ]]
[[Category:西武鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西武鉄道 (初代)|きようていしようまええき]]
[[Category:多摩鉄道|きようていしようまええき]]
[[Category:1919年開業の鉄道駅]]

競艇場前駅 (東京都) - 変更履歴

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