獅子堂重工: /* 配置車両 */

2015-01-18T08:53:49Z

‎配置車両

獅子堂重工: ページの作成：「'''幕張車両センター木更津派出'''（まくはりしゃりょうセンターきさらづはしゅつ）は、千葉県木更津市の木更津駅構...」

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'''幕張車両センター木更津派出'''（まくはりしゃりょうセンターきさらづはしゅつ）は、[[千葉県]][[木更津市]]の[[木更津駅]]構内にある[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[東日本旅客鉄道千葉支社|千葉支社]]の[[車両基地]]。[[久留里線]]で運用される車両が配置されている。旧'''幕張電車区木更津支区'''。

構内にある[[転車台]]は千葉県唯一のものである<ref>[[人力]]で動かす方式である（車両を載せたときには職員が4〜5人で動かす）。本来の用途での使用は[[蒸気機関車]]の入線時くらいで、通常は[[分岐器]]代わりに使用されている。</ref>。

== 配置車両の車体に記される略号 ==
「'''千マリ'''」…千葉支社を意味する「千」と、幕張を意味する「マリ」から構成される。

== 歴史 ==
* [[日本国有鉄道]]（国鉄）時代は「[[千葉機関区]]木更津支区」→「[[千葉気動車区]]木更津支区」→「[[佐倉機関区]]木更津支区」の名称であった。略号は「千キサ」。
* [[1987年]][[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]に伴いJR東日本に承継。'''幕張電車区木更津支区'''へ改称。
* [[2004年]]：幕張電車区の[[幕張車両センター]]への改称にともない'''千葉運転区木更津支区'''に変更、運転士も千葉運転区木更津支区に移管。
* [[2007年]][[3月18日]]：[[館山運転区]]を併合し、[[木更津運輸区]]が発足。運転部門を木更津運輸区へ移管し、検修部門のみの'''幕張車両センター木更津派出'''となった。略号を「千マリ」に改称。

== 配置車両 ==
以下は2014年4月1日現在の配置車両である<ref name="railfan201407" />。配置車両は全て[[気動車]]で、[[久留里線]]で運用されている。

* [[JR東日本キハE130系気動車|キハE130形]]（10両）
** 100番台10両が配置されている。2012年9月より配置され、12月1日に運用を開始した。

* その他、当派出の配置車ではないが千葉支社管内の[[特殊列車#工事列車|工臨]]に使用される[[宇都宮運転所]]配置の[[国鉄DE10形ディーゼル機関車|DE10形ディーゼル機関車]]が1〜2両常駐している。[[臨時列車]]を牽引することもある。
* 夜間は久留里線車両の留置は少なく（上総亀山駅、久留里駅に[[夜間滞泊]]）、内房線電車の留置拠点としても利用される。
* 千葉支社管内で[[蒸気機関車]]や[[客車]]、他区の気動車が[[運転]]される際は木更津派出に留置されることが多い。

=== 過去の配置車両 ===
* [[国鉄キハ35系気動車|キハ30形]]
** 0番台3両(62,98,100)が配置され、2012年12月1日まで運用されていた。

* [[国鉄キハ37形気動車|キハ37形]]
** 0番台1両、1000番台2両が配置され、2012年12月1日まで運用されていた。

* [[国鉄キハ38形気動車|キハ38形]]
** 0番台4両、1000番台3両が配置され、2012年12月1日まで運用されていた。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の車両基地一覧]]

{{DEFAULTSORT:まくはりしりようせんたあきさらつはしゆつ}}
[[Category:東日本旅客鉄道の車両基地]]
[[Category:日本国有鉄道の車両基地]]
[[Category:木更津市の交通]]

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 == 配置車両 ==
-以下は2014年4月1日現在の配置車両である<ref name="railfan201407" />。配置車両は全て[[気動車]]で、[[久留里線]]で運用されている。
+以下は2014年4月1日現在の配置車両である<ref name="railfan201407">交友社『鉄道ファン』2014年7月号 「JR旅客会社の車両配置表」</ref>。配置車両は全て[[気動車]]で、[[久留里線]]で運用されている。
 * [[JR東日本キハE130系気動車|キハE130形]]（10両）

幕張車両センター木更津派出 - 変更履歴

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