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2008-08-04T05:38:02Z

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{{Infobox_road
|highway_name = 国道42号
|marker_image = {{Ja_Route_Sign|42|width=100}}
|onshore_length = 469.7 [[キロメートル|km]]（全国8位）
|offshore_length = 19.6km
|starting_terminus = [[静岡県]][[浜松市]][[西区 (浜松市)|西区]]
|ending_terminus = [[和歌山県]][[和歌山市]]
|cities = [[田原市]]、[[鳥羽市]]、[[伊勢市]]、[[松阪市]]、[[尾鷲市]]、[[熊野市]]、[[新宮市]]、[[田辺市]]、[[御坊市]]
|established = [[1945年]]
|system = [[一般国道]]
|junction = [[国道1号]]（[[東名高速道路]]に連絡） [[国道257号]] [[国道301号]] [[国道259号]] （この間、海上区間(259号重複)） [[国道167号]] [[国道23号]] [[国道166号]] [[伊勢自動車道]] [[国道368号]] [[紀勢自動車道]] [[国道260号]] [[国道425号]]・[[国道311号]] [[国道309号]] [[国道168号]] [[国道371号]] [[国道311号]] [[国道424号]] [[阪和自動車道]] [[国道425号]] [[国道480号]] [[国道370号]] [[国道24号]]（[[国道26号|26号]]重複）}}
{{右|[[画像:Road42.jpg|270px|thumb|none|和歌山県串本町大字和深字安指附近を走る国道42号]]}}
'''国道42号'''（こくどう42ごう）は、[[静岡県]][[浜松市]][[西区 (浜松市)|西区]]から[[紀伊半島]]をひとまわりして[[和歌山県]][[和歌山市]]へ至る[[一般国道]]。南国の海岸線沿い（[[太平洋]]沿岸）を走っており、'''トロピカルルート'''とも呼ばれる。日本で8番目に長い[[国道]]である。

起点から[[浜名郡]][[新居町]]（[[浜名バイパス]]入口）までは[[国道1号]]との重複区間、[[三重県]][[伊勢市]]から[[松阪市]]までは[[国道23号]]との重複区間である。また[[愛知県]][[田原市]]（[[伊良湖岬]]） - 三重県鳥羽市間は[[海上国道|海上区間]]であり、[[伊勢湾フェリー]]が国道の代わりとなるが[[三遠伊勢連絡道路|伊勢湾口道路]]が開通すれば[[国道259号]]と同じく重複する予定。

==概要==
*陸上距離：469.7km（海上区間19.6km）
*起点：静岡県浜松市西区（[[篠原交差点|篠原交点]]＝[[国道1号]]交点、[[国道257号]]起点、[[国道301号]]起点）
*終点：和歌山県和歌山市（[[県庁前交差点|県庁前交点]]＝[[国道24号]]・[[国道26号]]終点）
*主な経由地：鳥羽市松阪市多気町尾鷲市新宮市串本町田辺市御坊市
*[[指定区間]]：全線。但し、以下の区間を除く。
**静岡県浜名郡新居町浜名（大倉戸IC） - 白須賀交点 - 伊勢市通町（通町交点）
*海上区間：愛知県田原市伊良湖町（道の駅伊良湖クリスタルポルト前） - 三重県鳥羽市鳥羽（伊勢湾フェリーターミナル前）（伊勢湾フェリー利用）

==歴史==
国道42号の前身は、[[大阪市|大阪]]と[[熊野]]とを結ぶ[[熊野街道]]である。[[1945年]]（昭和20年）1月、国道41号「東京都より和歌山県庁所在地に達する路線（丙）」（松阪まで国道1号（現1号、23号）と重複）に指定された。なお、甲は15号（現24号）、乙は16号（現26号）である。

[[1953年]]（昭和28年）[[5月18日]]、新道路法に基づく路線指定で、旧41号は[[二級国道]]170号和歌山松阪線（和歌山県和歌山市 - 三重県松阪市）として指定された。[[1959年]][[4月1日]]、三重県松阪市 - 津市を編入して一級国道に昇格し、[[一級国道]]42号（和歌山県和歌山市 - 三重県津市）となった。[[国道170号|170号]]は一時欠番になった。[[1965年]]（昭和40年）[[4月1日]]、道路法改正により一級・二級の区別がなくなり、一般国道42号となった。

[[1993年]][[4月1日]]、三重県松阪市 - 津市を削り、新たに静岡県浜松市 - 三重県松阪市（旧静岡県道・愛知県道2号および[[国道259号]]、[[国道167号]]、[[国道23号]]）を編入して静岡県浜松市 - 三重県鳥羽市 - 三重県松阪市 - 和歌山県和歌山市となった。これは、[[渥美半島]]から[[紀伊半島]]を横断して、[[四国 (島)|四国]]・[[九州]]へ至る[[太平洋新国土軸]]構想の一環として、[[東海道]]と[[南海道]]（[[南紀]]、四国）を結ぶ道路を作るという計画によるものである。この計画では、伊良湖岬 - 鳥羽間の伊勢湾口に約25kmの橋梁を架橋することとなっている。1994年12月には[[地域高規格道路]]の候補路線（[[三遠伊勢連絡道路]]、通称：伊勢湾口道路）に指定され、1996年1月より現地調査が開始されている。

=== あだ名 ===
その行程の起伏の激しさと、[[紀伊半島]]の入り組んだ海岸の地形をそのまま道路が走ることから必然的にカーブが多く、それに起因する事故が数多く発生していることから、ドライバーからは俗に『酷道』『死にゴー線』(『国道』『42』の[[語呂合わせ]]と掛けている)とも呼ばれている。もっとも、現在は道路の幅も広くなり、長いトンネルも増えたため、ずいぶん改善されている。かつての本来の死にゴー線の様子は、あちこちのトンネル出入り口（の海岸側）に現在も残る旧道の残骸を見ればある程度は想像できる。

某お笑い番組で、若手お笑いタレントが「和歌山県の道路を走ってたら、海岸を走っていたはずなのに、5分居眠りして、目が覚めたら山の中だった」と驚いていたことがあるが、この道の様子を良く言い当てている。

==重複区間==
*静岡県浜松市西区篠原町（篠原交点） - 静岡県浜名郡新居町（大倉戸IC）：[[国道1号]]
*愛知県田原市（伊良湖港入口交点） - 三重県鳥羽市：[[国道259号]]
*三重県伊勢市（通町交点） - 三重県松阪市（小津交点）：[[国道23号]]
*三重県熊野市大泊町 - 三重県熊野市有馬町（立石南交点）：[[国道311号]]
*和歌山県田辺市 - 和歌山県日高郡みなべ町（南道交点）：[[国道424号]]

==通過市町村==
*[[静岡県]]
**[[浜松市]][[西区 (浜松市)|西区]] - [[浜名郡]][[新居町]] - [[湖西市]]
*[[愛知県]]
**[[豊橋市]] - [[田原市]]
*[[三重県]]
**[[鳥羽市]] - [[伊勢市]] - [[多気郡]][[明和町 (三重県)|明和町]] - [[松阪市]] - 多気郡[[多気町]] - 多気郡[[大台町]] - 度会郡[[大紀町]] - [[北牟婁郡]][[紀北町]] - [[尾鷲市]] - [[熊野市]] - [[南牟婁郡]][[御浜町]] - 南牟婁郡[[紀宝町]]
*[[和歌山県]]
**[[新宮市]] - [[東牟婁郡]][[那智勝浦町]] - 東牟婁郡[[太地町]] - 東牟婁郡那智勝浦町 - 東牟婁郡[[串本町]] - [[西牟婁郡]][[すさみ町]] - 西牟婁郡[[白浜町]] - 西牟婁郡[[上富田町]] - [[田辺市]] - [[日高郡 (和歌山県)|日高郡]][[みなべ町]] - 日高郡[[印南町]] - [[御坊市]] - 日高郡[[日高町 (和歌山県)|日高町]] - 日高郡[[由良町]] - [[有田郡]][[広川町 (和歌山県)|広川町]] - 有田郡[[湯浅町]] - 有田郡[[有田川町]] - [[有田市]] - [[海南市]] - [[和歌山市]]

== 接続路線 ==
'''[[地方整備局#中部地方整備局|中部地方整備局]]管内'''（浜名郡新居町 - 伊勢市間を除く）
* 静岡県
** [[国道257号]]（浜松市西区起点）
** [[国道1号]]（浜松市西区起点 - 浜名郡新居町）
** [[国道301号]]（浜名郡新居町）
* 愛知県
** [[国道259号]]（田原市 - 鳥羽市）
田原市 - 鳥羽市は海上区間
* 三重県
** [[国道167号]]（鳥羽市 - 伊勢市）
** [[国道23号]]（伊勢市 - 松阪市）
** [[国道166号]]（松阪市）
** [[国道368号]]、[[勢和多気インターチェンジ|勢和多気IC]] - [[伊勢自動車道]]（多気郡多気町）
** [[国道260号]]・[[国道422号]]（北牟婁郡紀北町）
** [[国道311号]]・[[国道425号]]（尾鷲市）
** [[国道309号]]・国道311号（熊野市）
'''[[地方整備局#近畿地方整備局|近畿地方整備局]]管内'''
* 和歌山県
** [[国道168号]]（新宮市）
** [[国道371号]]（東牟婁郡串本町）
** 国道311号（西牟婁郡上富田町）
** [[南紀田辺インターチェンジ|南紀田辺IC]] - [[阪和自動車道]]（田辺市）
** [[国道424号]]（田辺市 - 日高郡みなべ町）
** [[国道425号]]（御坊市）
** [[広川インターチェンジ (和歌山県)|広川IC]] - [[湯浅御坊道路]]（有田郡広川町）
** [[有田南インターチェンジ|有田南IC]]（旧吉備南IC） - [[湯浅御坊道路]]（有田郡有田川町）
** [[国道480号]]（有田市）
** [[国道370号]]、[[海南インターチェンジ|海南IC]] - [[阪和自動車道]]（海南市）
** [[国道24号]]・[[国道26号]]（和歌山市終点）

==バイパス==
*[[伊勢湾口道路]]（計画中）
*[[松阪多気バイパス]]（暫定供用）[[シャープ]]多気工場付近が暫定開通
*[[熊野尾鷲道路]]（建設中）
*[[那智勝浦道路]]（建設中）
*[[田辺バイパス]]（参考リンク：[http://www.city.tanabe.lg.jp/kousokudouro/bypass/ 田辺西バイパス ]・現行田辺バイパスの地図あり）
*[[湯浅御坊道路]]（供用中）

==[[路側放送|道路情報ラジオ]]放送区間==
三重県
*大紀町河内
*紀北町紀伊長島区東長島
*熊野市大泊町

==別名==
*熊野街道
*[[中央通り(和歌山県)]]

==主な峠==
*[[荷坂峠]]（標高234m）：三重県度会郡大紀町 - 三重県北牟婁郡紀北町
*[[矢ノ川峠]]（標高313m）：三重県尾鷲市
*[[小阪峠（三重県）|小坂峠]]（標高340m）：三重県熊野市

集中豪雨などの災害が発生した場合、よく通行止めになる。これにより名古屋方面からの大紀町以南への道は寸断される事が多い。

==道の駅==
*[[道の駅伊良湖クリスタルポルト|伊良湖クリスタルポルト]]（田原市）
*[[道の駅奥伊勢おおだい|奥伊勢おおだい]]（多気郡大台町）
*[[道の駅奥伊勢木つつ木館|奥伊勢木つつ木館]]（度会郡大紀町）
*[[道の駅紀伊長島マンボウ|紀伊長島マンボウ]]（北牟婁郡紀北町）
*[[道の駅海山|海山]]（北牟婁郡紀北町）
*[[道の駅熊野きのくに|熊野きのくに]]（熊野市）
*[[道の駅パーク七里御浜|パーク七里御浜]]（南牟婁郡御浜町）
*[[道の駅紀宝町ウミガメ公園|紀宝町ウミガメ公園]]（南牟婁郡紀宝町）
*[[道の駅イノブータンランド・すさみ|イノブータンランドすさみ]]（西牟婁郡すさみ町）
*[[道の駅志原海岸|志原海岸]]（西牟婁郡白浜町）

==関連項目==
*[[中部地方の道路一覧]]
*[[近畿地方の道路一覧]]
*[[海上国道]]
*[[日本の道路一覧]]

==外部リンク==
*'''[http://www.cbr.mlit.go.jp/ 中部地方整備局]'''
**[http://www.cbr.mlit.go.jp/hamamatsu/ 浜松河川国道事務所]
**[http://www.cbr.mlit.go.jp/kisei/ 紀勢国道事務所]
*[http://www.isewanferry.co.jp/ 伊勢湾フェリー]
*'''[http://www.kkr.mlit.go.jp/ 近畿地方整備局]'''
**[http://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/ 紀南河川国道事務所]
*'''[http://www2.mie-net.ne.jp/isewanko/ 伊勢湾口道路建設促進期成同盟会]'''

[[Category:一般国道|042]]
[[Category:中部地方の道路|国道042号]]
[[Category:近畿地方の道路|国道042号]]

[[en:Japan National Route 42]]
[[nl:Autoweg 42]]

国道42号 - 変更履歴

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