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2007-11-02T07:32:02Z

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'''国土開発幹線自動車道'''（こくどかいはつかんせんじどうしゃどう）（略して'''国幹道'''）とは、「[[国土開発幹線自動車道建設法]]」に基づき建設することが定められた[[道路]]のこと。[[高規格幹線道路]]の一つである。

この[[法律]]は、「国土開発縦貫自動車道建設法」など6つの旧道路建設法を整理統合してできたもので、約7600[[キロメートル|km]]の[[#予定路線|予定路線]]が定められた。[[1987年]]に、[[第四次全国総合開発計画]]（四全総）に基づいて従前の路線を延伸、または新たな路線を追加した法改正が行われ、現在の延長は11520kmとなっている。

国幹道は、国土開発幹線自動車道建設法第1条で、「国土の普遍的開発をはかり、画期的な産業の立地振興及び国民生活領域の拡大を期するとともに、産業発展の不可欠の基盤たる全国的な高速自動車交通網を新たに形成させるため、国土を縦貫し、又は横断する高速幹線自動車道」と謳われている。

国幹道は、予定路線のうち基本計画が決定した区間から順次[[高速自動車国道法]]に基づく[[高速自動車国道の路線を指定する政令]]によって[[高速自動車国道]]に指定される。[[1999年]]の第32回国幹審までに、予定路線の92[[パーセント|%]]にあたる延長10607kmの区間が基本計画の、また9342kmの区間が整備計画の策定を終えている。

==予定路線==
国土開発幹線自動車道建設法で規定されている予定路線を以下に示す。
{| border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" class="wikitable"
|-
!colspan="2"|路線名
!起点
!colspan="2"|主たる経過地
!終点
|-
|colspan="2"|[[北海道縦貫自動車道]]
|[[函館市]]
|colspan="2"|[[室蘭市]]付近　[[札幌市]]　[[岩見沢市]]　[[旭川市]]付近
|[[稚内市]]
|-
|rowspan="2"|[[北海道横断自動車道]]
|根室線
|rowspan="2"|[[北海道]][[寿都郡]][[黒松内町]]
|rowspan="2"|北海道[[虻田郡]][[倶知安町]]付近　[[小樽市]]　札幌市　[[夕張市]]付近　[[帯広市]]付近　北海道[[足寄郡]][[足寄町]]付近
|[[釧路市]]
|[[根室市]]
|-
|網走線
|[[北見市]]
|[[網走市]]
|-
|rowspan="2"|[[東北縦貫自動車道]]
|弘前線
|rowspan="2"|[[東京都]]
|rowspan="2"|[[浦和市]]　[[館林市]]　[[宇都宮市]]　[[福島市]]　[[仙台市]]　[[盛岡市]]
|[[鹿角市]]　[[弘前市]]
|rowspan="2"|[[青森市]]
|-
|八戸線
|[[八戸市]]
|-
|rowspan="3"|[[東北横断自動車道]]
|釜石秋田線
|[[釜石市]]
|colspan="2"|[[花巻市]]付近　[[北上市]]　[[横手市]]付近
|[[秋田市]]
|-
|酒田線
|仙台市
|colspan="2"|[[山形市]]付近　[[鶴岡市]]付近
|[[酒田市]]
|-
|いわき新潟線
|[[いわき市]]
|colspan="2"|[[会津若松市]]付近
|[[新潟市]]
|-
|colspan="2"|[[日本海沿岸東北自動車道]]
|新潟市
|colspan="2"|[[村上市]]付近　鶴岡市付近　酒田市付近　秋田市付近　[[能代市]]付近　[[大館市]]付近
|青森市
|-
|colspan="2"|[[東北中央自動車道]]
|[[相馬市]]
|colspan="2"|福島市付近　[[米沢市]]付近　山形市付近　[[新庄市]]付近
|横手市
|-
|rowspan="2"|[[関越自動車道]]
|新潟線
|rowspan="2"|東京都
|rowspan="2"|[[川越市]]　[[本庄市]]
|[[前橋市]]
|新潟市
|-
|上越線
|[[高崎市]]付近　[[長野市]]付近
|[[上越市]]
|-
|colspan="2"|[[常磐自動車道]]
|東京都
|colspan="2"|[[柏市]]　[[土浦市]]　[[水戸市]]　いわき市　相馬市付近
|仙台市
|-
|rowspan="2"|[[東関東自動車道]]
|館山線
|rowspan="2"|東京都
|rowspan="2"|[[習志野市]]
|[[千葉市]]付近　[[木更津市]]
|[[館山市]]
|-
|水戸線
|[[茨城県]][[鹿島郡]][[鹿島町]]
|水戸市
|-
|colspan="2"|[[北関東自動車道]]
|高崎市
|colspan="2"|前橋市付近　宇都宮市付近　水戸市付近
|[[那珂湊市]]
|-
|rowspan="3"|[[中央自動車道]]
|富士吉田線
|rowspan="3"|東京都
|colspan="2"|[[神奈川県]][[津久井郡]][[相模湖町]]　[[大月市]]
|[[富士吉田市]]
|-
|西宮線
|rowspan="2"|神奈川県津久井郡相模湖町　大月市　[[甲府市]]　[[諏訪市]]
|[[飯田市]]　[[中津川市]]　[[小牧市]]　[[大垣市]]　[[大津市]]　[[京都市]]　[[吹田市]]
|[[西宮市]]
|-
|長野線
|[[松本市]]付近
|長野市
|-
|colspan="2"|[[第一東海自動車道]]
|東京都
|colspan="2"|[[横浜市]]　[[静岡市]]　[[浜松市]]　[[豊橋市]]　[[名古屋市]]
|小牧市
|-
|colspan="2"|[[東海北陸自動車道]]
|[[一宮市]]
|colspan="2"|[[関市]]　[[岐阜県]][[大野郡]][[荘川村]]付近
|[[砺波市]]
|-
|colspan="2"|[[第二東海自動車道]]
|東京都
|colspan="2"|[[厚木市]]付近　静岡市付近
|名古屋市
|-
|colspan="2"|[[中部横断自動車道]]
|[[清水市]]
|colspan="2"|[[山梨県]][[中巨摩郡]][[甲西町]]付近
|[[佐久市]]
|-
|colspan="2"|[[北陸自動車道]]
|新潟市
|colspan="2"|上越市　[[富山市]]　[[金沢市]]　[[福井市]]　[[敦賀市]]
|[[滋賀県]][[坂田郡]][[米原町]]
|-
|rowspan="5"|[[近畿自動車道]]
|伊勢線
|rowspan="2"|名古屋市
|rowspan="2"|[[四日市市]]
|[[津市]]
|[[伊勢市]]
|-
|名古屋大阪線
|[[天理市]]　[[大阪市]]
|吹田市
|-
|名古屋神戸線
|名古屋市
|colspan="2"|四日市市付近　大津市付近　京都市付近　[[高槻市]]付近
|[[神戸市]]
|-
|紀勢線
|[[松原市]]
|colspan="2"|[[和歌山市]]　[[田辺市]]付近　[[新宮市]]付近　[[尾鷲市]]付近
|[[三重県]][[多気郡]][[勢和村]]
|-
|敦賀線
|吹田市
|colspan="2"|[[三田市]]付近　[[福知山市]]　[[舞鶴市]]　[[小浜市]]付近
|敦賀市
|-
|colspan="2"|[[中国縦貫自動車道]]
|吹田市
|colspan="2"|[[兵庫県]][[加東郡]][[滝野町]]　[[津山市]]　[[三次市]]　[[島根県]][[鹿足郡]][[六日市町]]　[[山口市]]
|[[下関市]]
|-
|colspan="2"|[[山陽自動車道]]
|吹田市
|colspan="2"|神戸市付近　[[姫路市]]付近　[[岡山市]]付近　[[広島市]]　[[岩国市]]付近　山口市　[[宇部市]]付近
|下関市
|-
|rowspan="4"|[[中国横断自動車道]]
|姫路鳥取線
|姫路市
|colspan="2"|兵庫県[[佐用郡]][[佐用町]]付近
|[[鳥取市]]
|-
|岡山米子線
|岡山市
|colspan="2"|[[岡山県]][[真庭郡]][[落合町]]付近　[[米子市]]付近
|[[境港市]]
|-
|尾道松江線
|[[尾道市]]
|colspan="2"|三次市付近
|[[松江市]]
|-
|広島浜田線
|広島市
|colspan="2"|[[広島県]][[山県郡]][[千代田町]]付近
|[[浜田市]]
|-
|colspan="2"|[[山陰自動車道]]
|鳥取市
|colspan="2"|米子市付近　松江市付近　浜田市付近　[[長門市]]付近
|美祢市
|-
|colspan="2"|[[四国縦貫自動車道]]
|[[徳島市]]
|colspan="2"|[[徳島県]][[三好郡]][[池田町]]付近　[[松山市]]付近
|[[大洲市]]
|-
|colspan="2"|[[四国横断自動車道]]
|[[阿南市]]
|colspan="2"|徳島市　[[高松市]]　[[川之江市]]付近　[[高知市]]付近　[[須崎市]]　[[中村市]]付近　[[宇和島市]]付近
|大洲市
|-
|rowspan="2"|[[九州縦貫自動車道]]
|鹿児島線
|rowspan="2"|[[北九州市]]
|colspan="2" rowspan="2"|[[福岡市]]　[[鳥栖市]]　[[熊本市]]　[[えびの市]]
|[[鹿児島市]]
|-
|宮崎線
|[[宮崎市]]
|-
|rowspan="2"|[[九州横断自動車道]]
|長崎大分線
|[[長崎市]]
|colspan="2"|[[佐賀市]]　鳥栖市　[[甘木市]]　[[日田市]]付近
|[[大分市]]
|-
|延岡線
|[[熊本県]][[上益城郡]][[御船町]]
|colspan="2"|[[宮崎県]][[西臼杵郡]][[高千穂町]]付近
|[[延岡市]]
|-
|colspan="2"|[[東九州自動車道]]
|北九州市
|colspan="2"|[[行橋市]]付近　大分市付近　延岡市付近　宮崎市付近　[[日南市]]付近　[[鹿屋市]]付近
|鹿児島市
|-
|}

==通行料金==
通行料金は原則として走行距離に応じて料金を支払う対距離制がとられている。[[普通自動車|普通車]]を基準に1km当たり24.60[[円 (通貨)|円]]（[[2003年]][[4月1日]]現在）および、[[料金所]]を1回通過するごとにターミナルチャージとして150円支払う。また、50円[[単位]]の料金設定のため、24捨25入により[[端数処理]]を行う。

[[トンネル]]や長大[[橋]]がある区間や、[[大都市近郊区間 (高速道路)|大都市近郊区間]]などの建設費が高くなるところでは料金が高く設定されている。

===車種間料金比率===
*[[軽自動車]]等：0.80
*普通車：1.00
*[[中型自動車|中型車]]：1.20
*[[大型自動車|大型車]]：1.65
*[[特定大型車|特大車]]：2.75

===均一制===
利用1回ごとに料金を支払うのが均一制である。これは主に、[[インターチェンジ]]間が短い区間で行われている。入り口または出口のどちらか一方に料金所を設ければいいので料金事務の簡素化ができる。

==関連項目==
*[[高速道路]]
*[[日本の高速道路]]
*[[日本の高速道路一覧]]
*[[国土開発幹線自動車道建設法]]

==外部リンク==
*[http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S32/S32HO068.html 国土開発幹線自動車道建設法]

[[category:日本の道路|こくとかいはつかんせんしとうしやとう]]

{{road-stub}}

国土開発幹線自動車道 - 変更履歴

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