唐木田駅 - 変更履歴

省略可能: ダイヤ改正

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ダイヤ改正

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2015年1月17日 (土) 15:53に匿名性による

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2015年1月17日 (土) 15:51に匿名性による

2015-01-17T15:51:46Z

153.163.72.101: /* 歴史 */

2015-01-12T10:43:13Z

‎歴史

153.163.72.101: /* 歴史 */

2015-01-12T10:42:54Z

‎歴史

153.163.72.101: /* 隣の駅 */

2015-01-12T01:54:22Z

‎隣の駅

獅子堂重工: ページの作成：「'''唐木田駅'''（からきだえき）は、東京都多摩市中沢二丁目にある小田急電鉄[[小田急多摩線|多摩線]...」

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ページの作成：「'''唐木田駅'''（からきだえき）は、東京都多摩市中沢二丁目にある小田急電鉄[[小田急多摩線|多摩線]...」

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'''唐木田駅'''（からきだえき）は、[[東京都]][[多摩市]][[中沢 (多摩市)|中沢]]二丁目にある[[小田急電鉄]][[小田急多摩線|多摩線]]の[[鉄道駅|駅]]である。多摩線の[[終着駅]]。

== 歴史 ==
唐木田駅が設置された経緯は、多摩線の小田急多摩センター駅から相模原方面への延伸構想ルート上の駅と位置付けられるが、[[多摩ニュータウン]]建設計画の中で清掃工場等に地域の土地を提供した開発前の地元住民らからの請願が実現したものである。清掃工場の位置については、できるだけ人家から離れた場所に設置が求められ、決定までに紆余曲折があったが、低公害の最新設備を導入することにより現行の場所となった。また、小田急電鉄側も車庫用地確保の必要性の絡みから駅の併設を合意することとなった。
* [[1990年]]（[[平成]]2年）[[3月27日]] - 多摩線の延伸に伴い小田急電鉄69番目の駅として開業。[[各駅停車]]の停車駅となる。
* [[2000年]]（平成12年）[[12月2日]] - [[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]「[[ホームウェイ (列車)|ホームウェイ]]」と[[急行列車|急行]]の多摩線での運行が開始され、停車駅となる。
* [[2002年]]（平成14年）[[3月23日]] - [[多摩急行]]の運行が開始され、停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[12月11日]] - [[列車種別#区間種別|区間準急]]の運行が開始され、停車駅となる。
* [[2008年]]（平成20年）[[3月20日]] - 特急ロマンスカー「[[ホームウェイ (列車)|メトロホームウェイ]]」の運行が開始され、その終着駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]1面1線（1番ホーム）と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線（2・3番ホーム）の計2面3線を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。[[改札]]につながる階段は南端にしかないため、発着列車の多くでは階段付近の車両に乗客が集まる。[[小田急電鉄の車両検修施設#喜多見検車区唐木田出張所|喜多見検車区唐木田出張所]]があることから[[回送]]列車の発着が多いが、喜多見検車区唐木田出張所から[[スイッチバック]]せずに進入できるのは2・3番ホームのみである。


{| class="wikitable"
|+ 唐木田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!行先
|-
! 1・2・3
| {{color|#2288CC|■}}多摩線
|[[新百合ヶ丘駅|新百合ヶ丘]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]・[[小田原駅|小田原]]・[[片瀬江ノ島駅|片瀬江ノ島]]方面
|}

日中は、区間準急到着に1番ホーム、区間準急・多摩急行発車に2番ホーム、多摩急行到着に3番ホームがそれぞれ使用されている。各停は区間準急に続行するものが2番ホーム発着、それ以外は1番ホーム発着である（一部運用の都合による例外がある）

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均[[乗降人員]]は'''21,330人'''である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 1日平均乗降人員] 2012年6月27日閲覧</ref>。

開業以降の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおりである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br />乗降人員
!1日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|<ref>1990年3月27日開業。開業日から同年3月31日までの計5日間を集計したデータ。</ref> 1989年（平成元年）
|2,944
|
|
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|
|2,227
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）224ページ</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|2,959
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）230ページ</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|3,723
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|9,190
|4,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|5,332
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|5,557
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|5,808
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|6,134
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|12,845
|6,466
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|6,587
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|6,729
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|7,011
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|7,584
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|16,037<ref>[http://www.train-media.net/report/0411/0411.html 関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」]</ref>
|8,156
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|16,996<ref>[http://www.train-media.net/report/0511/0511.html 関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」]</ref>
|8,460
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|18,066<ref>[http://www.train-media.net/report/0611/0611.html 関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」]</ref>
|8,964
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|18,884<ref>[http://www.train-media.net/report/0711/0711.html 関東交通広告協議会「平成18年度1日平均乗降人員・通過人員」]</ref>
|9,395
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|19,576<ref>[http://www.train-media.net/report/0811/0811.html 関東交通広告協議会「平成19年度1日平均乗降人員・通過人員」]</ref>
|9,765
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|19,994<ref>[http://www.train-media.net/report/0910/0910.html 関東交通広告協議会「平成20年度1日平均乗降人員・通過人員」]</ref>
|9,986
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|20,539<ref>[http://www.train-media.net/report/1010/1010.html 関東交通広告協議会「平成21年度1日平均乗降人員・通過人員」]</ref>
|10,266
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|21,228
|
|
|-
|2011年（平成23年）
|21,096
|
|
|-
|2012年（平成24年）
|21,330
|
|
|}

== 駅周辺 ==
* 駅構内
** [[横浜銀行]] 多摩センター支店小田急唐木田駅出張所
* 駅前 - 一通りの施設はあるが、多摩センターに比べると小規模な商店街である。
** 小田急電鉄喜多見検車区唐木田出張所
** [[警視庁]][[多摩中央警察署]]唐木田駅前駐在所
** 唐木田駅前郵便局
** [[東急ストア]] 唐木田店（2013年2月26日閉店）
** [[日本マクドナルド|マクドナルド]] 唐木田店（2013年9月30日閉店）
** [[ケーヨーデイツー]] 唐木田店
** アコースティックアベニュー（楽器製造・輸入・販売）
** [[ボーズ (企業)|ボーズ]]・サービスセンター（総合音響機器メーカー）
** 東京エレクトロン（各種熱風乾燥器製造・販売）<ref>半導体関連企業の[[東京エレクトロン]]とは別の企業</ref>
* 駅東側・・・道路を挟んで多摩センター寄りに飲食店が点在する。
** 多摩ニュータウン環境組合（多摩清掃工場）一部事務組合（構成市　[[八王子市|八王子]]・町田・多摩）
** 多摩市総合福祉センター
** アクアブルー多摩（多摩市立室内温水プール）
** 東京国際カントリークラブ
** 多摩市立大松台小学校
** 多摩市立鶴牧中学校
* 駅西側・・・閑静な住宅地。「唐木田通り」の北側は[[高級住宅街]]になっている。
** [[大妻女子大学]] 多摩キャンパス
** [[大妻多摩中学高等学校|大妻多摩中学校・高等学校]]
** [[大和証券]]研修センター
** [[三菱東京UFJ銀行]]情報センター
** [[全国労働者共済生活協同組合連合会|全労済]]情報センター
**関東三菱自動車販売株式会社・多摩ニュータウン店
**[[三菱自動車]]・多摩デザインセンター
**唐木田稲荷神社
**からきだの道
**[[東急ドライビングスクール]]
**[[ぐりーんうぉーく多摩]]

== バス路線 ==
[[路線バス]]は、[[京王電鉄バス|京王バス南]]により運行されている。なお、当駅前のバス停には「バス停番号」が付与されていない。そのため、本節での説明は、「バス停が設置されている場所」を番号のかわりに記す。路線の詳細は[[京王バス南・多摩営業所]]を参照。
* '''唐木田駅改札前のりば'''
** 永52系統『[[多摩市ミニバス]]東西線』[[永山駅 (東京都)|永山駅]]行
* '''ケーヨーデイツー前のりば'''
** 永53系統『多摩市ミニバス東西線』永山駅行
* '''駅前郵便局前のりば'''
** 多43系統 [[多摩センター駅]]行
* '''駅前郵便局前のりばの反対車線のりば'''
** 多43系統 [[日本大学第三高等学校|日大三高]]行

== 駅名の由来==
駅所在地南西の地名から。駅名は「唐木田」であるが、ホームの北端から南端までの大部分は[[多摩市]][[中沢 (多摩市)|中沢]]地区にある。ただし駅事務室や駅舎内の店舗の敷地は[[唐木田]]地区にある。

== 相模原延伸 ==
将来、[[在日米軍再編]]に伴う[[在日米軍#陸軍|在日]][[アメリカ陸軍]][[相模総合補給廠]]の一部返還によって、[[町田市]]小山田・[[神奈川県]][[相模原市]]方面への延伸が考えられているが、JR[[横浜線]]を越えてJR[[相模線]]へ到達するということ以上の具体的な計画は決まっていなかったが、2014年5月26日に、[[町田市]]と[[相模原市]]による会談により、多摩線延伸推進に関する覚書を取り交わし、[[中央新幹線]]開業が予定される[[2027年]]までの実現を目指すとしている<ref name="response20140527">[http://response.jp/article/2014/05/27/224080.html 町田・相模原両市長、小田急多摩線延伸で覚書締結] - レスポンス、2014年5月27日</ref>。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
: 多摩線
:* {{color|red|□}}特急ロマンスカー[[ホームウェイ (列車)|「ホームウェイ」「メトロホームウェイ」]]終着駅
:: {{color|#ff1493|■}}多摩急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[多摩センター駅|小田急多摩センター駅]] (OT 06) - '''唐木田駅 (OT 07)'''

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Karakida Station}}
* [http://www.odakyu.jp/station/karakida/index.html 小田急電鉄唐木田駅]
* [http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/beigun_kichi/013161.html 小田急多摩線の延伸の促進] - 相模原市役所
* [http://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/kotsu/ensin.html 小田急多摩線延伸実現化検討調査の結果を報告します] - 町田市役所

{{DEFAULTSORT:からきた}}
[[Category:東京都の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅か|らきた]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1990年開業の鉄道駅]]
[[Category:多摩市の交通|からきたえき]]
[[Category:多摩ニュータウン|からきたえき]]

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-[[Image:唐木田駅.jpg|400px|thumb|唐木田駅]][[Image:唐木田駅2.jpg|400px|thumb|唐木田駅]]
+[[Image:唐木田駅.jpg|400px|thumb|唐木田駅]]
 '''唐木田駅'''（からきだえき）は、[[東京都]][[多摩市]][[中沢 (多摩市)|中沢]]二丁目にある[[小田急電鉄]][[小田急多摩線|多摩線]]の[[鉄道駅|駅]]である。多摩線の[[終着駅]]。
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 ; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
 : 多摩線
-:* {{color|red|□}}特急ロマンスカー[[ホームウェイ (列車)|「ホームウェイ」「メトロホームウェイ」]]終着駅
+:* 終着駅
-:: {{Color|#ff1493|■}}多摩急行・{{Color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
+:: {{Color|#ff1493|■}}多摩急行・{{Color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
 ::: [[多摩センター駅|小田急多摩センター駅]] (OT 06) - '''唐木田駅 (OT 07)'''

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−	[[Image:~~唐木田駅2~~.jpg\|~~450px~~\|thumb\|唐木田駅]][[Image:~~唐木田駅~~.jpg\|~~450px~~\|thumb\|唐木田駅]]	+	[[Image:唐木田駅.jpg\|400px\|thumb\|唐木田駅]][[Image:唐木田駅2.jpg\|400px\|thumb\|唐木田駅]]
	'''唐木田駅'''（からきだえき）は、[[東京都]][[多摩市]][[中沢 (多摩市)\|中沢]]二丁目にある[[小田急電鉄]][[小田急多摩線\|多摩線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。多摩線の[[終着駅]]。		'''唐木田駅'''（からきだえき）は、[[東京都]][[多摩市]][[中沢 (多摩市)\|中沢]]二丁目にある[[小田急電鉄]][[小田急多摩線\|多摩線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。多摩線の[[終着駅]]。

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	'''唐木田駅'''（からきだえき）は、[[東京都]][[多摩市]][[中沢 (多摩市)\|中沢]]二丁目にある[[小田急電鉄]][[小田急多摩線\|多摩線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。多摩線の[[終着駅]]。		'''唐木田駅'''（からきだえき）は、[[東京都]][[多摩市]][[中沢 (多摩市)\|中沢]]二丁目にある[[小田急電鉄]][[小田急多摩線\|多摩線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。多摩線の[[終着駅]]。

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 * [[2008年]]（平成20年）[[3月20日]] - 特急ロマンスカー「[[ホームウェイ (列車)|メトロホームウェイ]]」の運行が開始され、その終着駅となる。
 * [[2014年]]（平成26年）[[3月15日]] - 小田急多摩線にて[[小田急多摩線#準急|準急]]の運転開始。唐木田が停車駅となる<ref group="注釈">2014年3月15日のダイヤ改正で設定された多摩線の準急は平日朝の下り1本のみである。</ref>
 * [[2018年]]（平成30年）[[10月]] - 小田急多摩線にて[[小田急多摩線#区間急行|区間急行]]<!--「区間急行」は急行列車へのリンクのため。 なお、通例「区間○○」は親種別である「○○」ないしは「列車種別」へのリンクとなります。-->の運転開始。唐木田駅が停車駅となる。

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 '''唐木田駅'''（からきだえき）は、[[東京都]][[多摩市]][[中沢 (多摩市)|中沢]]二丁目にある[[小田急電鉄]][[小田急多摩線|多摩線]]の[[鉄道駅|駅]]である。多摩線の[[終着駅]]。
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 * [[2004年]]（平成16年）[[12月11日]] - [[列車種別#区間種別|区間準急]]の運行が開始され、停車駅となる。
 * [[2008年]]（平成20年）[[3月20日]] - 特急ロマンスカー「[[ホームウェイ (列車)|メトロホームウェイ]]」の運行が開始され、その終着駅となる。
-* [[2014年]]（平成26年）[[3月15日]] - 小田急多摩線にて[[小田急多摩線#準急|準急]]の運転開始。唐木田が停車駅となる<ref group="注釈">2014年3月15日のダイヤ改正で設定された多摩線の準急は平日朝の下り1本のみである。</ref>
+* [[2014年]]（平成26年）[[3月15日]] - 小田急多摩線にて[[小田急多摩線#準急|準急]]の運転開始。唐木田が停車駅となる。
-* [[2018年]]（平成30年）[[10月]] - 小田急多摩線にて[[小田急多摩線#区間急行|区間急行]]<!--「区間急行」は急行列車へのリンクのため。 なお、通例「区間○○」は親種別である「○○」ないしは「列車種別」へのリンクとなります。-->の運転開始。唐木田駅が停車駅となる。
-−
 == 駅構造 ==
 [[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]1面1線（1番ホーム）と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線（2・3番ホーム）の計2面3線を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。[[改札]]につながる階段は南端にしかないため、発着列車の多くでは階段付近の車両に乗客が集まる。[[小田急電鉄の車両検修施設#喜多見検車区唐木田出張所|喜多見検車区唐木田出張所]]があることから[[回送]]列車の発着が多いが、喜多見検車区唐木田出張所から[[スイッチバック]]せずに進入できるのは2・3番ホームのみである。
@@ 224行目: / 223行目: @@
 == 外部リンク ==
 * [http://www.odakyu.jp/station/karakida/index.html 小田急電鉄 唐木田駅]
 * [http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/beigun_kichi/013161.html 小田急多摩線の延伸の促進] - 相模原市役所