伊勢原駅 - 変更履歴

獅子堂重工: /* 駅構造 */

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‎駅構造

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獅子堂重工: /* 伊勢原駅南口 */

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‎伊勢原駅南口

獅子堂重工: /* 脚注 */

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‎脚注

獅子堂重工: /* 利用状況 */

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‎利用状況

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ケンケン: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

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rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

衰退都市: ページの作成:「'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、神奈川県伊勢原市桜台一丁目にある、小田急電鉄小田急小田...」

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ページの作成:「'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、神奈川県伊勢原市桜台一丁目にある、小田急電鉄小田急小田...」

新規ページ

'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、[[神奈川県]][[伊勢原市]][[桜台 (伊勢原市)|桜台]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 36'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持つ[[地上駅]]で[[橋上駅|橋上駅舎]]を有する。[[便所|トイレ]]は[[改札]]を入って左側にあり、[[オストメイト]]対応。改札外トイレは、北口階段を降りて正面すぐに[[公衆便所|公衆トイレ]]が1か所、南口を出て左を曲がり、「伊勢原[[東急ストア|とうきゅう]]」に併設した形で1か所ある。

[[エスカレーター]]は、2008年4月20日より南口・北口両方に整備された。[[エレベーター]]は、ホーム - [[改札]]間と改札 - 出入口間をそれぞれ連絡するものが別個に存在し、南口・北口両方に整備された。改札を出て左に[[箱根そば|生そば箱根]]がある。

2003年から2004年にかけて[[改札]]内の[[バリアフリー]]化工事が行われ、[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレやエレベーターが設置され、2008年10月には上りホームに[[待合室]]も設置され、2012年にはそれまで3両半〜6両編成分しかなかったホーム上の屋根が10両編成分まで延長された。しかし、階段や改札口が狭い、駅舎やホームの構造上エスカレーターを設置することが難しい、などの問題点がある。

駅舎は手狭なうえ、老朽化しているため、[[地方税#市町村|市税]]と国の[[まちづくり]]交付金を使って南北自由通路の拡幅やエスカレーターの設置といった改札外のバリアフリー化工事が2009年3月に整備された。この工事の関連で南口ビルに入居していた[[小田急商事|Odakyu OX]]伊勢原店を2006年6月より閉店し改築工事を行っていたが、2009年4月17日に[[小田急マルシェ]]伊勢原として再オープンした。

なお、小田急電鉄も工事関連資金を拠出するが、駅舎内にある店舗の工事期間における休業補償分であり、改札内や階段の改良工事は白紙である。したがって、前述した問題点は将来にわたって持ち越される可能性がある。

1984年1月に貨物の取扱が廃止されるまでは、1番線の外側にさらに一本の線路があり、[[貨物列車]]の発着に使用されていた。取扱品目はおもに裸麦、精麦等で、[[有蓋車]]が使用された。[[足柄駅 (神奈川県)|足柄駅]]とともに小田急電鉄に[[1980年代]]まで残った貨物取扱駅であった<ref>[[生方良雄]]・[[諸河久]] 『カラーブックス530 日本の私鉄5 小田急』 [[保育社]]、1981年、p.85</ref>。


{| class="wikitable"
|+ 伊勢原駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
!1・2
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
|  
|-
!3・4
| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
| style="text-align:center" | 上り
| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
| 当駅始発は1番ホーム
|}
*内側2線（2・3番ホーム）が主本線、外側2線（1・4番ホーム）が待避線である。
*1・2番ホームは新宿方にも[[日本の鉄道信号#出発信号機|出発信号機]]があり、[[分岐器#形状による分類|渡り線]]（下り本線→上り本線）とともに当駅折り返し電車に使用される。
*[[本厚木駅|本厚木]]終着の列車が[[回送]]の上、当駅1番ホームで折り返す場合もある。
*急行・各駅停車が[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]を待避する場合がある。
*2011年春、隣駅の愛甲石田駅とともに[[発車標|行先案内表示器]]が設置された<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5353_6545114_.pdf 2010年度の鉄道事業設備投資計画 (2).行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄</ref>。さらに、2012・2013年度には、各ホームの上屋（屋根）増設工事を実施した<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7093_4803266_.pdf 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 (1)ホーム上屋の増設]}} - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）</ref>。

<gallery>
ファイル:IseharaStkita.jpg|北口（2006年10月28日）
ファイル:Isehara Sta inside from Odawara.jpg|小田原方から見た駅構内（2009年9月10日）
ファイル:Isehara Sta inside from Shinjuku.jpg|新宿方から見た駅構内（2009年9月10日）
ファイル:Isehara Sta single cross.jpg|新宿方の渡り線を通る列車（2009年9月10日）
</gallery>

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は51,895人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.pref.kanagawa.jp/life/6/27/142/ 神奈川県県勢要覧]</ref>
!年度
!1日平均<br>乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均<br>乗車人員<ref>[http://www.city.isehara.kanagawa.jp/docs/2014091800133/ 伊勢原市統計書]</ref>
|-
|1982年（昭和57年）
|41,549
|
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|28,536<ref>線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|27,078<ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|26,504<ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|26,036<ref name="youran2001"/>
|-
|2001年（平成13年）
|
|26,021<ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|50,805
|25,627<ref name="youran2003"/>
|-
|2003年（平成15年）
|50,812
|25,516<ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|50,091
|25,415
|-
|2005年（平成17年）
|50,170
|25,404
|-
|2006年（平成18年）
|50,186
|25,393
|-
|2007年（平成19年）
|50,627
|25,618
|-
|2008年（平成20年）
|50,564
|25,510
|-
|2009年（平成21年）
|49,957
|25,139
|-
|2010年（平成22年）
|49,703
|24,954
|-
|2011年（平成23年）
|49,358
|24,782
|-
|2012年（平成24年）
|50,394
|25,298
|-
|2013年（平成25年）
|51,895
|
|}

== 駅周辺 ==
平日の朝夕は通勤・通学客、平日の日中と週末は買物客で賑わう典型的な大都市郊外の駅だが、[[大山_(神奈川県)|大山]]への入口にあたる北口では、春から秋にかけて休日を中心に登山客やハイキング客で賑わう。北口の目の前には[[大山阿夫利神社]]の[[鳥居]]があるが、こちらへ行くには北口から出ている大山ケーブル駅行バスと[[大山観光電鉄大山鋼索線|大山ケーブル]]を乗り継ぎ、下社まで約1時間半、本社までは約3時間かかる。

北口駅前は[[1980年代]]から再開発構想があり、再開発事業は[[2004年]]3月に中止されたが、後継事業として交通基盤整備のための沿道整備街路事業の計画があがっている<ref>[https://www.city.isehara.kanagawa.jp/kakuka/toshi/t-seibi/kitaseibijoukyou.htm 伊勢原駅北口再開発事業、伊勢原駅北口整備事業] - 伊勢原市（2007年5月1日更新、2014年4月15日閲覧）</ref>。その影響で建物の改築・新築に手を出せない状況が長年続いているため、周辺のビル・建物が老朽化している。


=== 北口 ===
* [[りそな銀行]]伊勢原支店
* [[横浜銀行]]伊勢原支店
* 伊勢原市立伊勢原小学校
* ホテルセレクトイン伊勢原
* [[小田急マルシェ]]伊勢原店
* [[オーケーストアー]]伊勢原店
* [[神奈川県警察]][[伊勢原警察署]]伊勢原駅前[[交番]]
* [[厚木ガス]]伊勢原営業所・伊勢原ショールーム

=== 南口 ===
* [[三井住友銀行]]伊勢原支店
* [[平塚信用金庫]]伊勢原支店
* [[中栄信用金庫]]伊勢原駅南口支店
* [[中南信用金庫]]伊勢原支店
* 伊勢原桜台郵便局
* [[伊勢原市立伊勢原中学校]]
* [[伊勢原市立桜台小学校]]
* 伊勢原グリーンパレスホテル
* 伊勢原第一ホテル
* 伊勢原[[東急ストア|とうきゅう]]
** [[文教堂#文教堂書店|文教堂書店]]伊勢原とうきゅう店
* [[イトーヨーカ堂|イトーヨーカドー]]伊勢原店
** Odakyu OX伊勢原店
* [[マキヤ|エスポット]]伊勢原店
* [[コジマ]]伊勢原店
* [[カメラのキタムラ]]伊勢原店
* [[サンドラッグ]]伊勢原店
* [[ニッポンレンタカー]]伊勢原駅前営業所

=== 当駅よりバス利用 ===
* 伊勢原市役所
* [[伊勢原郵便局]]
* [[東海大学]]伊勢原キャンパス
** [[東海大学医学部付属病院]]
* 伊勢原協同病院
* [[産業能率大学]]湘南キャンパス
* [[日向薬師|日向（ひなた）薬師]]
*[[キックボクシング]][[谷山ジム]]（[[ビッグバン実行委員会]]事務局所在地）

=== 当駅よりバスとケーブルカー利用 ===
* 大山
* [[大山寺 (伊勢原市)|雨降山大山寺]]（大山不動尊）
* 大山阿夫利神社

== バス路線 ==
北口、南口それぞれに発着がある。すべて[[神奈川中央交通]]により運行されている。

=== 伊勢原駅南口 ===
'''1番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平91系統]] - 大句経由[[平塚駅]]北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平94系統]] - [[平塚市立大住中学校|大住中学校]]経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平92系統]] - ふじみ野経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊18系統]] - みどりヶ丘・日向岡経由[[高村団地]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊03系統]] - みどりヶ丘経由[[神奈川中央交通伊勢原営業所|伊勢原車庫]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊19系統]] - みどりヶ丘経由ふじみ野行
'''2番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平89・平90系統]] - 伊勢原団地経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊01系統]] - 伊勢原団地経由伊勢原車庫行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～伊勢原団地・みどりヶ丘・ふじみ野方面|伊05系統]] - 伊勢原団地・ふじみ野経由みどりヶ丘行（深夜バスのみ）
'''3番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平97系統]] - 平間・大島経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平88系統]] - 城島経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊84系統]] - 下谷中央行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～平塚市内|平86系統]] - 大田経由平塚駅北口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊82系統]] - 大田経由坂口行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊83系統]] - 大田経由[[神奈川中央交通平塚営業所|田村車庫]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊80系統]] - 大田経由[[愛甲石田駅]]行
'''4番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊06、平89系統]] - [[東海大学医学部付属病院|東海大学病院]]行

=== 伊勢原駅北口 ===
'''1番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊54系統]] - 白根経由伊勢原車庫行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊58系統]] - 大住台経由善波行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊59系統]] - 大住台経由[[鶴巻温泉駅]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊16系統]] - 栗原行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊43系統]] - 関台経由伊勢原車庫行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊44系統]] - 市ノ坪経由伊勢原車庫行
'''2番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊74系統]] - 東海大学病院経由愛甲石田駅行
'''3番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊20系統]] - 川上経由日向薬師行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊22系統]] - 道灌塚経由日向薬師行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊23系統]] - 川上経由[[産業能率大学]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大山・日向薬師方面|伊24系統]] - 行政センター前経由日向薬師行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊31系統]] - 七沢行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊34系統]] - 運動公園経由七沢行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊35系統]] - 行政センター前経由七沢行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～七沢方面|伊36系統]] - 行政センター前・運動公園経由七沢行
'''4番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊10系統]] - [[大山観光電鉄大山鋼索線|大山ケーブル駅]]行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊12系統]] - 大山駅行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊13系統]] - 石倉橋経由産業能率大学行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊15系統]] - 急行市光工業行
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～鈴川・鶴巻方面|伊41系統]] - 殿村・石倉橋経由伊勢原車庫行
'''5番乗り場'''
* [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊76系統]] - 粕屋経由愛甲石田駅行

== 歴史 ==

* [[1927年]]（[[昭和]]2年）
** [[4月1日]] - 開業。
** [[10月15日]] - [[小田急小田原線#急行|急行]]が設定され、停車駅となる。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1967年]]（昭和42年） - 橋上駅舎化。
* [[1984年]]（昭和59年）[[1月31日]] - 貨物の取扱を廃止。
* [[2004年]]（[[平成]]16年）[[12月11日]] - [[小田急小田原線#快速急行|快速急行]]が設定され、停車駅となる。
* [[2011年]]（平成23年）2月 - 駅構内のコンコース・ホームに行先案内表示器が新設される。

== 駅名の由来 ==
駅所在地の地名である「'''伊勢原'''」から。「伊勢原」という地名は「[[伊勢国]]」の出身の人がこの地を開拓したということからその名が付いた。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急（当駅着のみ）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[愛甲石田駅]] (OH 35) - '''伊勢原駅 (OH 36)''' - [[鶴巻温泉駅]] (OH 37)

特急ロマンスカーは通常は一切停車しないが、毎年12月31日から1月1日にかけて運行される「[[ニューイヤーエクスプレス]]」や、大山で行われる祭事・催事、毎年秋に開催される道灌まつりのため、臨時停車することが年数回ある。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Isehara Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/isehara/ 小田急電鉄伊勢原駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:いせはら}}
[[Category:神奈川県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅い|せはら]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]
[[Category:伊勢原市の交通|いせはらえき]]
{{Wikipedia/Ja}}

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−	~~[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。~~'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、[[神奈川県]][[伊勢原市]][[桜台 (伊勢原市)\|桜台]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線\|小田原線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 36'''。	+	'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、[[神奈川県]][[伊勢原市]][[桜台 (伊勢原市)\|桜台]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線\|小田原線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 36'''。

	== 駅構造 ==		== 駅構造 ==

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−	'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、[[神奈川県]][[伊勢原市]][[桜台 (伊勢原市)\|桜台]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線\|小田原線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 36'''。	+	[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。'''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、[[神奈川県]][[伊勢原市]][[桜台 (伊勢原市)\|桜台]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線\|小田原線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 36'''。

	== 駅構造 ==		== 駅構造 ==

@@ 29行目: / 29行目: @@
 <!-- 2012年2月時点での現地の案内標ならびに発車標の表記に準拠 --->
-{| class="wikitable"
+{|class="wikitable"
-|+ 伊勢原駅プラットホーム
-|-
 !ホーム!!路線!!方向!!行先!!備考
 |-
 !1・2
-| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
+|rowspan=2|[[File:Odakyu odawara.svg|15px|OH]] 小田原線
-| style="text-align:center" | 下り
+|style="text-align:center"|下り
 |[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]方面
-| &nbsp;
 |-
 !3・4
-| [[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
+|style="text-align:center"|上り
-| style="text-align:center" | 上り
+|[[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[画像:Logo of Tokyo Metro Chiyoda Line.svg|15px]] [[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
-| [[相模大野駅|相模大野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
+|当駅始発は1番ホーム
 | 当駅始発は1番ホーム
 |}
 *内側2線（2・3番ホーム）が主本線、外側2線（1・4番ホーム）が待避線である。

@@ 51行目: / 51行目: @@
 *急行・各駅停車が[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]を待避する場合がある。
 *2011年春、隣駅の愛甲石田駅とともに[[発車標|行先案内表示器]]が設置された<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5353_6545114_.pdf 2010年度の鉄道事業設備投資計画 (2).行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄</ref>。さらに、2012・2013年度には、各ホームの上屋（屋根）増設工事を実施した<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7093_4803266_.pdf 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 (1)ホーム上屋の増設]}} - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）</ref>。
 == 利用状況 ==
@@ 270行目: / 272行目: @@
 '''4番乗り場'''
 * [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊06、平89系統]] - [[東海大学医学部付属病院|東海大学病院]]行
 === 伊勢原駅北口 ===
@@ 302行目: / 300行目: @@
 '''5番乗り場'''
 * [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊76系統]] - 粕屋経由愛甲石田駅行
 == 駅名の由来 ==

@@ 316行目: / 316行目: @@
 {{脚注ヘルプ}}
 {{Reflist}}
 == 関連項目 ==

@@ 239行目: / 239行目: @@
 '''5番乗り場'''
 * [[神奈川中央交通伊勢原営業所#伊勢原市内～大田・高森・愛甲石田方面|伊76系統]] - 粕屋経由愛甲石田駅行
 == 駅名の由来 ==
@@ 255行目: / 244行目: @@
 == 隣の駅 ==
-; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
+;小田急電鉄
-:[[File:Odakyu odawara logo.svg|15px|OH]] 小田原線
+:[[File:Odakyu odawara.svg|15px|OH]] 小田原線
-<!-- 有料列車の通過は記載しない --->
+:*{{Color|#f64f4f|'''□'''}}特急ロマンスカー[[はこね (列車)|「はこね」「さがみ」]]一部停車駅
-:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行・{{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急（当駅着のみ）・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
+::{{color|#f89c1c|■}}快速急行・{{color|#ef4029|■}}急行・{{color|#18469d|■}}各駅停車
-::: [[愛甲石田駅]] (OH 35) - '''伊勢原駅 (OH 36)''' - [[鶴巻温泉駅]] (OH 37)
+:::[[愛甲石田駅]] (OH 35) - '''伊勢原駅 (OH 36)''' - [[鶴巻温泉駅]] (OH 37)
+::{{Color|#00ab76|□}}通勤準急（平日朝上りのみ）
-特急ロマンスカーは通常は一切停車しないが、毎年12月31日から1月1日にかけて運行される「[[ニューイヤーエクスプレス]]」や、大山で行われる祭事・催事、毎年秋に開催される道灌まつりのため、臨時停車することが年数回ある。
+:::愛甲石田駅 (OH 35) ← '''伊勢原駅 (OH 36)'''
 == 脚注 ==
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 {{小田急小田原線}}
-{{DEFAULTSORT:いせはら}}
+{{デフォルトソート:いせはら}}
 [[Category:神奈川県の鉄道駅]]
 [[Category:日本の鉄道駅 い|せはら]]

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 '''伊勢原駅'''（いせはらえき）は、[[神奈川県]][[伊勢原市]][[桜台 (伊勢原市)|桜台]]一丁目にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 36'''。
 == 駅構造 ==
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 *急行・各駅停車が[[小田急ロマンスカー|特急ロマンスカー]]を待避する場合がある。
 *2011年春、隣駅の愛甲石田駅とともに[[発車標|行先案内表示器]]が設置された<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/5353_6545114_.pdf 2010年度の鉄道事業設備投資計画 (2).行先案内表示装置の新設]}} - 小田急電鉄</ref>。さらに、2012・2013年度には、各ホームの上屋（屋根）増設工事を実施した<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7093_4803266_.pdf 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 (1)ホーム上屋の増設]}} - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）</ref>。
 == 利用状況 ==