京成成田空港線 - 変更履歴

ウンコマンニノミヤ: /* 外部リンク */

2023-01-23T22:38:07Z

‎外部リンク

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。

2020-01-09T15:14:42Z

LTA:RXYによる悪質なスクリプト荒らしの差し戻し。

SEOに熱心なMuttley: rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

2020-01-07T19:25:04Z

rxy=森谷辰也=LTA:ASPE、 LTA:DCHANCE、LTA:SASHOという動かせない事実。

222.10.76.37: /* 沿革 */

2015-08-06T04:18:59Z

‎沿革

2014年9月2日 (火) 03:25に獅子堂重工による

2014-09-02T03:25:43Z

獅子堂重工: ページの作成：「'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県成田市の成田空港駅を結ぶ[[...」

2014-09-02T03:24:35Z

ページの作成：「'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、東京都葛飾区の京成高砂駅と千葉県成田市の成田空港駅を結ぶ[[...」

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 * [http://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/narita.html 千葉県内の鉄道整備計画（成田新高速鉄道）]
 * [http://www.nikkenren.com/archives/doboku/archive/tekkenkyo/kaihou/245/11.html 鉄道の礎245号（2008年7月）- 成田新高速鉄道建設事業の概要]、社団法人 日本鉄道建設業協会
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−	~~<nowiki>~~[[ファイル:京成スカイライナー.jpg\|400px\|thumb\|新鎌ヶ谷駅を通過するスカイライナー]]	+	[[ファイル:京成スカイライナー.jpg\|400px\|thumb\|新鎌ヶ谷駅を通過するスカイライナー]]
	'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、[[東京都]][[葛飾区]]の[[京成高砂駅]]と[[千葉県]][[成田市]]の[[成田空港駅]]を結ぶ[[鉄道路線]]である。[[京成電鉄]]によって「'''成田スカイアクセス'''」という愛称が付けられ、各種掲示物などで'''成田スカイアクセス線'''（英称：Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている<ref>一方、[[京成本線\|本線]]は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。</ref>。		'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、[[東京都]][[葛飾区]]の[[京成高砂駅]]と[[千葉県]][[成田市]]の[[成田空港駅]]を結ぶ[[鉄道路線]]である。[[京成電鉄]]によって「'''成田スカイアクセス'''」という愛称が付けられ、各種掲示物などで'''成田スカイアクセス線'''（英称：Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている<ref>一方、[[京成本線\|本線]]は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。</ref>。

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−	[[ファイル:京成スカイライナー.jpg\|400px\|thumb\|新鎌ヶ谷駅を通過するスカイライナー]]	+	<nowiki>[[ファイル:京成スカイライナー.jpg\|400px\|thumb\|新鎌ヶ谷駅を通過するスカイライナー]]
	'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、[[東京都]][[葛飾区]]の[[京成高砂駅]]と[[千葉県]][[成田市]]の[[成田空港駅]]を結ぶ[[鉄道路線]]である。[[京成電鉄]]によって「'''成田スカイアクセス'''」という愛称が付けられ、各種掲示物などで'''成田スカイアクセス線'''（英称：Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている<ref>一方、[[京成本線\|本線]]は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。</ref>。		'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、[[東京都]][[葛飾区]]の[[京成高砂駅]]と[[千葉県]][[成田市]]の[[成田空港駅]]を結ぶ[[鉄道路線]]である。[[京成電鉄]]によって「'''成田スカイアクセス'''」という愛称が付けられ、各種掲示物などで'''成田スカイアクセス線'''（英称：Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている<ref>一方、[[京成本線\|本線]]は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。</ref>。

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 ** [[4月28日]] - 印旛日本医大 - 空港第2ビル間の新駅名称が公募により「[[成田湯川駅]]」に決定（仮称は成田ニュータウン北駅）。
 ** [[12月16日]] - 路線の正式名称、愛称、一般特急停車駅、改正運賃を開示。
-* [[2010年]]（平成22年）[[ファイル:Keisei3052-Heiwajima-20100717.jpg|thumb|280px|right|開業初日のスカイアクセス直通エアポート快特<br />（[[京急本線]]・[[平和島駅]]）]]
+* [[2010年]]（平成22年）
 ** 3月 - 完工。
 ** [[3月25日]] - [[習熟運転|乗務員習熟訓練]]開始。

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		+	[[ファイル:京成スカイライナー.jpg\|400px\|thumb\|新鎌ヶ谷駅を通過するスカイライナー]]
	'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、[[東京都]][[葛飾区]]の[[京成高砂駅]]と[[千葉県]][[成田市]]の[[成田空港駅]]を結ぶ[[鉄道路線]]である。[[京成電鉄]]によって「'''成田スカイアクセス'''」という愛称が付けられ、各種掲示物などで'''成田スカイアクセス線'''（英称：Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている<ref>一方、[[京成本線\|本線]]は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。</ref>。		'''成田空港線'''（なりたくうこうせん）は、[[東京都]][[葛飾区]]の[[京成高砂駅]]と[[千葉県]][[成田市]]の[[成田空港駅]]を結ぶ[[鉄道路線]]である。[[京成電鉄]]によって「'''成田スカイアクセス'''」という愛称が付けられ、各種掲示物などで'''成田スカイアクセス線'''（英称：Narita SKY ACCESS Line）という名称とオレンジ色の案内色を用いて旅客案内を行っている<ref>一方、[[京成本線\|本線]]は「京成本線 (Keisei Main Line)」という名称と青色の案内色を用いて区別化を図っている。</ref>。