匿名性: ページの作成：「中強羅駅 '''中強羅駅'''（なかごうらえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町にある[...」

2015-05-10T00:06:08Z

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[[ファイル:中強羅駅.JPG|thumb|right|450px|中強羅駅]]
'''中強羅駅'''（なかごうらえき）は、[[神奈川県]][[足柄下郡]][[箱根町]]にある[[箱根登山鉄道]][[箱根登山鉄道鋼索線|鋼索線]]（箱根登山[[ケーブルカー]]）の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 60'''。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面1線を有する[[地上駅]]。急斜面の場所であるがホームは[[階段]]状でなく[[斜路|スロープ]]となっている。線路の両側にホームがあり、停車したケーブルカーは両側の扉を開ける。

[[無人駅]]であり、[[自動券売機]]はなく[[乗車整理券#乗車票・乗車駅証明書|乗車駅証明書]]発券機が設置してある。

なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては668mと表記されていたが、2013年の再調査で654mに訂正されている<ref name="hakone-tozan20131129">{{Cite web |url = http://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%C9%B8%B9%E2%C9%BD%BC%A8%BD%A4%C0%B5%A5%EA%A5%EA%A1%BC%A5%B9%A1%CA20131129%BA%C7%BD%AA%A1%CB.pdf|title = 各駅における標高表示の修正について|publisher = 箱根登山鉄道|accessdate = 2013-11-30}}</ref>。

== 利用状況 ==
2008年度の1日平均乗車人員は68人である。近年の推移は下記の通り。
{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均<br>乗車人員
|-
|[[1998年]]
|style="text-align:right;"|155 <ref>神奈川県県勢要覧（平成12年度）226ページ</ref>
|-
|[[1999年]]
|style="text-align:right;"|139 <ref name="youran2001">神奈川県県勢要覧（平成13年度）228ページ</ref>
|-
|[[2000年]]
|style="text-align:right;"|123 <ref name="youran2001" />
|-
|[[2001年]]
|style="text-align:right;"|108 <ref name="youran2003">神奈川県県勢要覧（平成15年度）226ページ</ref>
|-
|[[2002年]]
|style="text-align:right;"|87 <ref name="youran2003" />
|-
|[[2003年]]
|style="text-align:right;"|72 <ref name="youran2005">神奈川県県勢要覧（平成17年度）228ページ</ref>
|-
|[[2004年]]
|style="text-align:right;"|62 <ref name="youran2005" />
|-
|[[2005年]]
|style="text-align:right;"|57 <ref name="youran2007">神奈川県県勢要覧（平成19年度）230ページ</ref>
|-
|[[2006年]]
|style="text-align:right;"|60 <ref name="youran2007" />
|-
|[[2007年]]
|style="text-align:right;"|64 <ref name="youran2009">神奈川県県勢要覧（平成21年度）244ページ</ref>
|-
|[[2008年]]
|style="text-align:right;"|68 <ref name="youran2009" />
|-
|}

== その他の特徴 ==
箱根登山鉄道鋼索線には、軌道内に高速で動くケーブルがあり危険なことから、一般の者が利用可能な[[踏切]]は存在しない<ref>なお、[[奈良県]][[生駒市]]の[[近畿日本鉄道]][[近鉄生駒鋼索線|生駒ケーブル]]と[[大阪府]][[八尾市]]の近鉄[[近鉄西信貴鋼索線|西信貴ケーブル]]には、一般の通行が可能な複数の踏切が存在する。</ref>。[[公園下駅]]・[[公園上駅]]ではアンダークロスする道路が設置されているが、当駅には存在しない（以前は関係者専用の踏切があったが、現在は廃止され、跡地は車イス用スロープとなっている）。旅客は利用するホテル等の施設がある側のホームでの乗・降車をするほか、線路を横切る時には列車停車中に車内を通行することが案内されている。

== 駅周辺 ==
駅付近には[[旅館]]や[[ホテル]]、[[保養所]]等が多数建ち並ぶ。

* [[紀州鉄道]]箱根強羅ホテル
* [[東京都]][[新宿区]]立中強羅区民保養所（箱根つつじ荘）

== 歴史 ==
* [[1921年]]（[[大正]]10年）[[12月1日]] - 開業。
* [[1944年]]（[[昭和]]19年）[[2月11日]] - [[不要不急路線]]となり営業休止。
* [[1950年]]（昭和25年）[[7月1日]] - 営業再開。

== 隣の駅 ==
; 箱根登山鉄道
: 鋼索線（箱根登山ケーブルカー）
:: [[公園上駅]] (OH 59) - '''中強羅駅 (OH 60)''' - [[上強羅駅]] (OH 61)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* [http://www.hakone-tozan.co.jp/station/nakagora/ 中強羅駅] - 箱根登山鉄道

{{DEFAULTSORT:なかこうら}}
[[Category:箱根町の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かこうら]]
[[Category:箱根登山鉄道の鉄道駅]]
[[Category:1921年開業の鉄道駅]]

中強羅駅 - 変更履歴

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