獅子堂重工: ページの作成：「'''下高井戸駅'''（しもたかいどえき）は、東京都世田谷区松原三丁目にある、京王電鉄・[[東京急...」

2014-08-10T11:29:35Z

ページの作成：「'''下高井戸駅'''（しもたかいどえき）は、東京都世田谷区松原三丁目にある、京王電鉄・[[東京急...」

新規ページ

'''下高井戸駅'''（しもたかいどえき）は、[[東京都]][[世田谷区]][[松原 (世田谷区)|松原]]三丁目にある、[[京王電鉄]]・[[東京急行電鉄]]（東急）の[[鉄道駅|駅]]である。

京王電鉄の[[京王線]]と、東急の[[東急世田谷線|世田谷線]]が乗り入れ、接続駅となっている。

== 歴史 ==
=== 京王電鉄 ===
* [[1913年]]（[[大正]]2年）[[4月15日]] - 京王電気軌道の'''下高井戸駅'''として開業。
* [[1938年]]（[[昭和]]13年）[[3月25日]] - '''日大前駅'''に改称。
* [[1944年]]（昭和19年）[[5月31日]] - 東京急行電鉄（[[大東急]]）に併合、同社京王線の駅となる。
* 1944年（昭和19年）6月 - 再び'''下高井戸駅'''に改称。
* [[1948年]]（昭和23年）[[6月1日]] - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる。
* [[1993年]]（[[平成]]5年） - 橋上駅舎供用開始。

=== 東京急行電鉄 ===
* [[1925年]]（大正14年）[[5月1日]] - '''下高井戸駅'''として開業。

== 駅構造 ==
=== 京王電鉄 ===
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線の[[地上駅]]。急カーブ上にあるため、上り線に60km/h、下り線に65km/hの速度制限があり、通過列車は低速で通過する。

[[橋上駅|橋上駅舎]]を有しており、ホームと[[改札|改札口]]、改札口と地上との間をそれぞれ連絡する[[エレベーター]]が設置されている。[[便所|トイレ]]は上りホームにあり、「だれでもトイレ」（[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレ）も設置されている。

1993年に現行の駅舎が竣工する前は上下線別の駅舎であった。また、隣接する[[踏切]]もかつては係員が手動で[[遮断機]]を操作する[[踏切#種類|第1種乙踏切]]であった。当駅にあった手動式踏切設備は[[京王資料館]]（通常は非公開）に保存されている。

2010年末頃、改札口前に[[液晶ディスプレイ|LCD]]式、ホームに[[発光ダイオード|LED]]式の[[発車標]]が新設された。
==== のりば ====
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先

|-
!1
|rowspan="2"|{{color|#dd0077|■}}京王線
|style="text-align:center"| 下り
|[[調布駅|調布]]・[[橋本駅 (神奈川県)|橋本]]・[[京王八王子駅|京王八王子]]・[[高尾山口駅|高尾山口]]方面

|-
!2
|style="text-align:center"| 上り
|[[明大前駅|明大前]]・[[笹塚駅|笹塚]]・[[新宿駅|新宿]]・[[都営地下鉄新宿線|<span style="font-size:small">都営</span>新宿線]]方面

|}

=== 東京急行電鉄 ===
[[頭端式ホーム]]2面1線を有する地上駅。ホームは京王線の下り方面ホーム沿いに立地する。世田谷線の[[運賃]]収受は基本的に車内実施であるが、当駅には有人の改札口がある。ただし、乗車専用ホームの松原寄り改札口は夕方と平日朝ラッシュ時のみの営業である。また、降車専用ホームは当駅の東西を結ぶ自由通路の役割もある。

トイレは降車専用ホームの三軒茶屋寄りにあり（管理は世田谷区）、多機能トイレもあるが、当初[[オストメイト]]に対応していなかった。2013年に対応化されたが多くの駅でみられるものと違い手順の煩雑なものである。

京王線と世田谷線のホームは隣接しており、[[軌間]]は同じ1,372mmであることから、[[第二次世界大戦]]中は[[東急玉川線|玉川線]]の[[東急玉川線#車庫|大橋工場]]と京王線の[[若葉台検車区|桜上水工場]]間を結ぶ[[特殊列車#配給列車|部品配給列車]]を運行させるために線路もつながっていた。ただし、旅客列車の[[直通運転]]などが行われたことはない。

==== のりば ====

{| class="wikitable"
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
! 北側
|rowspan="2"|{{color|#fcc70d|■}}世田谷線
|style="text-align:center"| 上り
| [[上町駅|上町]]・[[三軒茶屋駅|三軒茶屋]]方面
|-
! 南側
|style="text-align:center"| 下り
| （降車専用）
|}

== 利用状況 ==
* '''京王電鉄''' - 2013年度の一日平均[[乗降人員]]は'''44,270人'''である<ref>[http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 京王グループ 1日の駅別乗降人員]</ref>。同じ京王線系統の駅で[[京王線#急行|急行]]・[[京王線#通勤快速|通勤快速]]停車駅の[[桜上水駅]]より利用者が多い。当駅は[[京王線#快速|快速]]・[[京王線#各駅停車|各停]]のみの停車駅では[[仙川駅]]に次いで多い。

京王電鉄の一日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表の通り。なお、東急世田谷線の当駅の乗車人員は公表されていない。世田谷線全線での乗車人員は「[[東急世田谷線#利用状況]]」を参照のこと。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員推移<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref><ref>[http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/107/157/692/694/1887/d00050936.html 世田谷区の統計書] - 世田谷区</ref>
!年度
!1日平均<br>乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均<br>乗車人員
|-
|1955年（昭和30年）
|32,401
|
|-
|1960年（昭和35年）
|39,268
|
|-
|1965年（昭和40年）
|51,735
|
|-
|1970年（昭和45年）
|50,003
|
|-
|1973年（昭和48年）
|55,818 <ref>当駅の乗降人員最高値年度</ref>
|
|-
|1975年（昭和50年）
|52,028
|
|-
|1980年（昭和55年）
|42,720
|
|-
|1985年（昭和60年）
|42,464
|
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|46,137
|23,203
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|23,699
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|23,384
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|23,268
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|23,260
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|46,768
|23,126
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|23,359
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|22,893
|-
|1998年（平成10年）
|
|23,077
|-
|1999年（平成11年）
|
|22,719
|-
|2000年（平成12年）
|46,138
|22,685
|-
|2001年（平成13年）
|46,461
|22,957
|-
|2002年（平成14年）
|46,258
|22,778
|-
|2003年（平成15年）
|46,060
|22,737
|-
|2004年（平成16年）
|45,475
|22,436
|-
|2005年（平成17年）
|45,420
|22,537
|-
|2006年（平成18年）
|44,938
|22,412
|-
|2007年（平成19年）
|45,783
|22,859
|-
|2008年（平成20年）
|45,939
|22,924
|-
|2009年（平成21年）
|45,106
|22,476
|-
|2010年（平成22年）
|44,318
|22,085
|-
|2011年（平成23年）
|44,009
|21,951
|-
|2012年（平成24年）
|44,239
|21,882
|-
|2013年（平成25年）
|44,270
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
当駅は世田谷区にあるが、[[杉並区]]との区境が至近にある。
* [[京王書籍販売|啓文堂書店]]（駅構内）
* [[日本大学]] 文理学部・[[日本大学櫻丘高等学校|櫻丘高等学校]]（少々離れている）
* [[国道20号]]（[[甲州街道]]）
* [[首都高速4号新宿線]]
* [[東京都道427号瀬田貫井線]]
* [[東京都立松原高等学校]]
* 世田谷赤堤[[郵便局]]
* 下高井戸商店街
* 世田谷区立松沢小学校
* 世田谷区立松沢中学校（少々離れている）

=== バス路線 ===
'''下高井戸駅入口'''（甲州街道沿い）
* 杉並区南北バス交通「[[すぎ丸]]」
** <[[すぎ丸#さくら路線|さくら路線]]> [[浜田山駅]]南行（[[桜上水駅]]入口・[[上北沢駅]]入口・[[柏の宮公園]]入口経由）

== 駅名の由来 ==
当駅に近接する杉並区[[高井戸|下高井戸]]は甲州街道の[[宿場]]（[[高井戸宿]]）であり、高井戸の名は宗源寺の不動尊高井堂が変化したものである。また、旧駅名の「日大前」は、近くに日本大学予科・高等師範科（現在の文理学部）があることに由来していた。

== 隣の駅 ==
; 京王電鉄
: {{color|#dd0077|■}}京王線
:: {{color|#ff1493|■}}特急・{{color|#ff4500|■}}準特急・{{color|#20b2aa|■}}急行・{{Color|olive|■}}区間急行
::: '''通過'''
:: {{color|blue|■}}快速・{{color|gray|■}}各駅停車
::: [[明大前駅]] (KO 06) - '''下高井戸駅 (KO 07)''' - [[桜上水駅]] (KO 08)
; 東京急行電鉄
: {{color|#fcc70d|■}}世田谷線
::: [[松原駅 (東京都)|松原駅]] (SG09) - '''下高井戸駅 (SG10)'''

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[高井戸駅]] - [[京王井の頭線]]
* [[家政婦は見た!]] - 主人公・石崎秋子が住む「大沢家政婦紹介所」のロケ地になっている日本家屋（外観のみ）が間近にある。

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Shimo-Takaido Station}}
* [http://www.keio.co.jp/train/station/08_shimotakaido/index.html 京王電鉄下高井戸駅]
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_line2_shimotakaido.html 東急電鉄下高井戸駅]
* [http://www.shimotaka.or.jp/ しもたか] - 下高井戸商店街振興組合公式サイト

{{DEFAULTSORT:しもたかいとえき}}
[[Category:世田谷区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅し|もたかいと]]
[[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1913年開業の鉄道駅]]

下高井戸駅 - 変更履歴

獅子堂重工: ページの作成：「'''下高井戸駅'''（しもたかいどえき）は、東京都世田谷区松原三丁目にある、京王電鉄・[[東京急...」