トルコ - 変更履歴

2021年8月23日 (月) 11:52にうううううサーティーンによる

2021-08-23T11:52:30Z

113.42.175.26: /* トルコとイスラムと日本人 */

2013-09-11T15:48:07Z

‎トルコとイスラムと日本人

差分を表示

織田信長: 戻しておけばいいの？

2012-08-31T04:46:43Z

戻しておけばいいの？

110.234.7.106: /* 交通 */

2012-08-31T02:02:03Z

‎交通

2010年4月10日 (土) 08:14に211.3.201.133による

2010-04-10T08:14:06Z

81.169.137.209: /* 外部リンク */

2007-06-03T08:04:16Z

‎外部リンク

216.224.124.124: http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=トルコ&oldid=12857922

2007-06-03T08:00:02Z

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=トルコ&oldid=12857922

差分を表示

@@ 3行目: / 3行目: @@
 {{基礎情報 国|
   略名 =トルコ|
-  日本語国名 =トルコ共和国|
+  日本語国名 =うトルコ共和国|
-  公式国名 =<B lang="tr">T&#252;rkiye Cumhuriyeti</b>|
+  公式国名 =<B lang="ううtr">T&#252;rkiye Cumhuriyeti</b>|
   国旗画像 =Flag of Turkey.svg|
   国章画像 = [[画像:Türkiye_arması.svg|100px|トルコの国章]]|
-  国章リンク = [[トルコの国章|国章]]|
+  国章リンク = [[トルコのえ国章|国章]]|
-  標語 =<i lang="tr">Yurtta Sulh, Cihanda Sulh''</i><br/> （トルコ語: 内に平和、外に平和）|
+  標語 =<i lang="tr">Yurtta Sulh, うCihanda Sulh''</i><br/> （トルコ語: 内に平和、外に平和）|
   位置画像 =LocationTurkey.png|
   公用語 =[[トルコ語]]|
-  首都 =[[アンカラ]]|
+  首都 =[[アンカラ]]う|
   最大都市 =[[イスタンブル]]|
   元首等肩書 =[[トルコの大統領|大統領]]|

@@ 159行目: / 159行目: @@
 [[2002年]]以後は若干持ち直し、実質GNP成長率は5%以上に復調、さらに同年末に成立した公正発展党単独安定政権のもとでインフレの拡大はおおよそ沈静化した。[[2005年]]1月1日には100万[[トルコリラ]]（TL）を1[[新トルコリラ]]（YTL）とする新通貨を発行し、実質的な[[デノミネーション]]が行われた。
-I'm quite psleead with the information in this one. TY!
+== 交通 ==
 == 国民 ==

@@ 159行目: / 159行目: @@
 [[2002年]]以後は若干持ち直し、実質GNP成長率は5%以上に復調、さらに同年末に成立した公正発展党単独安定政権のもとでインフレの拡大はおおよそ沈静化した。[[2005年]]1月1日には100万[[トルコリラ]]（TL）を1[[新トルコリラ]]（YTL）とする新通貨を発行し、実質的な[[デノミネーション]]が行われた。
-== 交通 ==
+I'm quite psleead with the information in this one. TY!
-トルコにおいて交通の中心となっているのは、旅客・貨物ともに陸上の道路交通である。鉄道は国鉄（TCDD）が存在し10,940kmの路線を保有・運営しているが、きわめて便が少なく不便である。また、駅舎・路線・その他設備は整備が不十分で老朽化が進んでいる。2004年には国鉄は最高時速160kmの新型車両を導入したが、7月にその新型車両が脱線事故を起こし39名の死者を出した。これは、路線整備が不十分なまま新型車両を見切り発車的に導入したことが原因といわれている。この事故は国鉄の信頼性を一層低下させ、その後鉄道乗客数は激減している。
-−
-トルコ政府は道路整備を重視しており、トルコ国内の道路網は2004年現在63,220kmにおよんでいる。また、[[イスタンブル]]・[[アンカラ]]を結ぶ高速道路（Otoyol）も完成間近である。貨物輸送はもちろん、短距離・長距離を問わず旅客輸送の中心もバスによる陸上輸送が中心で、大都市・地方都市を問わずトルコの都市にはかならず長距離バスターミナル（Otogal/Terminal）が存在し、非常に多くのバス会社が多数の路線を運行している。また、世俗主義国家であるとはいえイスラム教国であるため、これらのバスでは親子や夫婦などを除き男女の相席をさせることはまずない。
-−
-トルコでは雇用所得がまだ低いことや、高額の自動車税（1600cc未満28%、1600cc以上40%）、非常に高価なガソリン価格（2004年現在1リットル当たり200万トルコリラ（約150円）程度）のために、自家用車の普及はあまり進んでいない。また、農村部においては現在でも人的移動や農作物の運搬のためにトラクターや馬を用いることはごく普通である。農村部や地方都市において露天バザールが開催される日には、アンカラやイスタンブルとはかけ離れたこれらの光景をよく目にすることができる。
 == 国民 ==

@@ 179行目: / 179行目: @@
 宗教構成は、宗教の帰属が身分証明書の記載事項でもあることからかなり正確な調査が存在する。それによると、人口の99%以上がムスリム（イスラム教徒）であるが、身分証明書においても宗派は記載事項ではないため、詳細な宗派区分については不明な点も多い。しかし、その大多数が[[スンナ派]]であると一般には考えられている。その一方でかなりの数の[[アレヴィー派]]も存在し、20%を越えるとも言われる。その他の宗教には[[東方正教会]]、[[アルメニア正教会|アルメニア使徒教会]]、[[ユダヤ教]]、[[カトリック教会|カトリック]]、[[プロテスタント]]などがあるが、いずれもごく少数である。
 <table>
 <caption>'''人口構成（2000年国勢調査）'''</caption>

@@ 421行目: / 421行目: @@
 {{アジア}}
 {{OIC}}
 [[Category:トルコ|*]]
 [[Category:イスラム教国|とるこ]]
 [[Category:テュルク|とるこ]]