トヨタ・キャバリエ - 変更履歴

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'''トヨタ・キャバリエ'''(''Cavalier'')は、[[トヨタ自動車]]で1996年から2000年にかけて販売された、[[Dセグメント]]に属する2ドア[[クーペ]]及び4ドア[[セダン|サルーン]]である。

車名のキャバリエは、英語で「騎士」を意味する''cavalier''に由来する<ref name="Link1>[http://toyota.jp/faq/car/yurai_04.html トヨタ自動車ホームページ>お問い合わせ>クルマに関するお問い合わせ>車名の由来]</ref>。

==概要==
1996年1月から販売が開始された。キャバリエは、当時[[日本国]]と[[アメリカ合衆国]]の間で課題とされていた自動車の輸出過多による[[貿易摩擦]]の緩和を図るべく、すでに1995年に販売されていた[[シボレー・キャバリエ]]をベースに、ハンドルやウインカーレバーの右側移設化といった仕様変更を施した[[バッジエンジニアリング]]モデルで、[[ゼネラルモーターズ]]から輸入する形で[[OEM]]供給を受けていた（ただし、リアにはトヨタマークがなく「TOYOTA」のローマ字が付いていた）。

仕様変更を施すにあたってはトヨタ自動車の技術協力がなされており、Dセグメントの輸入車としては異例の低価格戦略や当時同車のCMキャラクターを務めていた[[所ジョージ]]プロデュースによる特別仕様車の設定などで一時話題となった<ref name="Link2>[http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5550 GAZOOホームページ>HOME>検索結果>1995年トヨタキャバリエ 2.4G]</ref>。なお所は愛犬のインディと共演していた。

純正AM/FMカセットステレオはシボレー・キャバリエのものをそのまま採用したため、トヨタ車として見れば異例の時計表示機能付きステレオでもあり、オプションで蛍光管式デジタルクロックを選ぶことも出来ない。

年間販売目標台数の2万台に対し、1996年以降の累計販売台数は3万6228台にとどまるなど販売は思うように振るわず、2000年には当初予定していた5年間の販売計画を前倒しして、日本国への輸入そのものが打ち切られた<ref name="Link2>[http://www.webcg.net/WEBCG/news/000412_034.html クルマ好きなら毎日みてる『webCG』-クルマ専門誌『CAR GRAPHIC』web>トップ>ニュース(リスト)>トヨタ、「キャバリエ」の販売を終了]</ref>。

なお、同車の日本国への輸入打ち切り後も、アメリカ合衆国では2005年まで販売が続けられていた。

==ラインナップ==
{| class="wikitable" style="margin:0 auto"
|+ ▼キャバリエクーペ一覧表
! style="width:23%" | グレード名称 !! style="width:22%" | 生産年度 !! style="width:9%" | 車両型式 !! style="width:7%" | 排気量 !! style="width:10%" |新車価格 !! 備考
|-
| 2.4Z (4AT)
| 1996年1月-1996年11月 || rowspan="9" | E-TJG00 || rowspan="9" | 2.392L || 205.0万円
|-
| 2.4Z (4AT)
| 1996年11月-1997年10月 || 205.0万円 || サイドドアビームやボディ補強材の追加。ボディカラーの意図変更。
|-
| 2.4S (4AT)
| rowspan="2" | 1997年10月-1998年12月 || 178.0万円 || rowspan="2" | トラクションコントロールを全車標準装備化。新グレード「2.4S」を追加。
|-
| 2.4Z (4AT)
| 205.0万円
|-
| 2.4レザーパッケージ (4AT)
| 1998年2月-1998年12月 || 209.8万円 || 本革シートを装備した特別仕様車「レザーパッケージ」を追加。
|-
| 2.4S (4AT)
| rowspan="2" | 1998年12月-1999年11月 || 153.0万円 || rowspan="2" | 装備の見直しに伴う価格変更。
|-
| 2.4Z
| 176.0万円
|-
| 2.4S
| rowspan="2" | 1999年11月-2000年9月 || 149.9万円 || rowspan="2" | マイナーチェンジを実施。装備の見直しに伴う価格変更。
|-
| 2.4Z
| 179.9万円
|}

{| class="wikitable" style="margin:0 auto"
|+ ▼キャバリエセダン一覧表
! style="width:23%" | グレード名称 !! style="width:22%" | 生産年度 !! style="width:9%" | 車両型式 !! style="width:7%" | 排気量 !! style="width:10%" |新車価格 !! 備考
|-
| 2.4 (4AT)
| rowspan="2" | 1996年1月-1996年11月 || rowspan="11" | E-TJG00 || rowspan="11" | 2.392L || 181.0万円
|-
| 2.4G (4AT)
| 192.0万円
|-
| 2.4 (4AT)
| rowspan="2" | 1996年11月-1997年10月 || 181.0万円 || rowspan="2" | サイドドアビームやボディ補強材の追加。ボディカラーの意図変更。
|-
| 2.4G (4AT)
| 192.0万円
|-
| 2.4 (4AT)
| rowspan="2" | 1997年10月-1998年12月 || 181.0万円 || rowspan="2" | トラクションコントロールを全車標準装備化。ボディカラーの意図変更。
|-
| 2.4G (4AT)
| 192.0万円
|-
| 2.4レザーパッケージ (4AT)
| 1998年2月-1998年12月 || 199.8万円 || 本革シートを装備した特別仕様車「レザーパッケージ」を追加。
|-
| 2.4 (4AT)
| rowspan="2" | 1998年12月-1999年11月 || 156.0万円 || rowspan="2" | 装備の見直しに伴う価格変更。
|-
| 2.4G
| 167.0万円
|-
| 2.4
| rowspan="2" | 1999年11月-2000年9月 || 159.9万円 || rowspan="2" | マイナーチェンジを実施。装備の見直しに伴う価格変更。
|-
| 2.4G
| 169.9万円
|}

==脚注==
{{Reflist}}

==関連項目==
{{Commonscat|Chevrolet Cavalier (third generation)}}
*[[トヨタ自動車]]
*[[ゼネラルモーターズ]]
*[[シボレー・キャバリエ]]

==外部リンク==
*[http://toyota.jp/ トヨタ自動車ホームページ]
*[http://www.toyota.co.jp/ トヨタ自動車株式会社グローバルサイト]
*[http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5550 トヨタ・キャバリエ Gazoo.com]

{{DEFAULTSORT:きやはりえ}}
[[Category:トヨタの車種]]
[[Category:セダン]]
[[en:Chevrolet Cavalier#Toyota Cavalier]]

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 '''トヨタ・キャバリエ'''(''Cavalier'')は、[[トヨタ自動車]]で1996年から2000年にかけて販売された、[[Dセグメント]]に属する2ドア[[クーペ]]及び4ドア[[セダン|サルーン]]である。
-車名のキャバリエは、英語で「騎士」を意味する''cavalier''に由来する<ref name="Link1>[http://toyota.jp/faq/car/yurai_04.html トヨタ自動車ホームページ>お問い合わせ>クルマに関するお問い合わせ>車名の由来]</ref>。
+車名のキャバリエは、英語で「騎士」を意味する''cavalier''に由来する<ref name="Link1">[http://toyota.jp/faq/car/yurai_04.html トヨタ自動車ホームページ>お問い合わせ>クルマに関するお問い合わせ>車名の由来]</ref>。
 ==概要==
 年1月から販売が開始された。キャバリエは、当時[[日本国]]と[[アメリカ合衆国]]の間で課題とされていた自動車の輸出過多による[[貿易摩擦]]の緩和を図るべく、すでに1995年に販売されていた[[シボレー・キャバリエ]]をベースに、ハンドルやウインカーレバーの右側移設化といった仕様変更を施した[[バッジエンジニアリング]]モデルで、[[ゼネラルモーターズ]]から輸入する形で[[OEM]]供給を受けていた（ただし、リアにはトヨタマークがなく「TOYOTA」のローマ字が付いていた）。
-仕様変更を施すにあたってはトヨタ自動車の技術協力がなされており、Dセグメントの輸入車としては異例の低価格戦略や当時同車のCMキャラクターを務めていた[[所ジョージ]]プロデュースによる特別仕様車の設定などで一時話題となった<ref name="Link2>[http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5550 GAZOOホームページ>HOME>検索結果>1995年 トヨタ キャバリエ 2.4G]</ref>。なお所は愛犬のインディと共演していた。
+仕様変更を施すにあたってはトヨタ自動車の技術協力がなされており、Dセグメントの輸入車としては異例の低価格戦略や当時同車のCMキャラクターを務めていた[[所ジョージ]]プロデュースによる特別仕様車の設定などで一時話題となった<ref name="Link2">[http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5550 GAZOOホームページ>HOME>検索結果>1995年 トヨタ キャバリエ 2.4G]</ref>。なお所は愛犬のインディと共演していた。
 純正AM/FMカセットステレオはシボレー・キャバリエのものをそのまま採用したため、トヨタ車として見れば異例の時計表示機能付きステレオでもあり、オプションで蛍光管式デジタルクロックを選ぶことも出来ない。
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 | 169.9万円
 |}
 ==脚注==
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 *[http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5550 トヨタ・キャバリエ Gazoo.com]
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+{{デフォルトソート:きやはりえ}}
 [[Category:トヨタの車種]]
 [[Category:セダン]]
 [[en:Chevrolet Cavalier#Toyota Cavalier]]